2026. 10. 10. szombat
Gedeon
: 365 Ft   : 325 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Érkeznek az újabb Gripenek Brazíliába

Érkeznek az újabb Gripenek Brazíliába
JETfly  |  2023. 11. 30., 15:23
Érkeznek az újabb Gripenek Brazíliába

A Saab F-39 Gripen legújabb szállítmánya útnak indult Brazília felé – a két repülőgépet holland hajó fogja leszállítani rendeltetési helyére, várhatóan december közepére érkezhetnek meg.

A Brazil Légierő (FAB) 4107 és 4108 jelzésű vadászrepülőgépe a nyolcadik, illetve a kilencedik a megrendelt 40 darabos flottából (36 továbbá 4 plusz), amelyeket a dél-amerikai ország légiereje vásárolt. A MarineTraffic hajózáskövető webhely szerint a Florijngracht teherhajó múlt hétfőn (november 20.) hagyta el Norrköping kikötőjét és várhatóan december 12-én érkezik Navegantes kikötőjébe (Santa Catarina).

A repülőgépeket Navegantes kikötőjében rakják ki, majd onnan – éjszaka – a kikötői termináltól mintegy 2 kilométerre lévő Vitor Konder repülőtérre vontatják őket. A repülőtéren a gépek megkapják a katapult üléseiket, és földi teszteken esnek át, mielőtt elrepülnének az Anápolis Légibázisra.

Egyes források szerint a FAB-nak még két szállítmány F-39E-t kell fogadnia tengeren, ezt követően tizenöt repülőgépet gyártanak majd Brazíliában, az Embraer gyárában. Egyelőre nem tudni, hogy a kizárólag a FAB számára legyártandó, nyolc darab kétüléses F-39F-et tengeri úton hozzák-e az országba. 

Összesen hét Gripen van már Brazíliában. Az első repülőgép, a 4100-as jelzésű, 2020-ban érkezett meg az országba, és tesztelésre, fejlesztésre használják, tekintettel az extrém trópusi körülményekre. A fennmaradó repülőgépeket (4101, 02, 03, 04, 05 és 06) 2022 áprilisa és 2023 májusa között szállították le, a Jaguár században üzemelnek Anápolisban.

A Brazília és Svédország között 2014-ben aláírt szerződés a technológia-átadási megállapodás részeként az F-39-es Embraer üzemében történő gyártását is tartalmazza. Az országban gyártott alkatrészeken kívül a Saab már el is küldött egy készletet, amely tartalmazza a szárnyak és a törzs elemeit, illetve a gép összeszereléséhez szükséges szerszámokat. Idén májusban be is üzemelték az összeszerelő sort.

A szerződésben foglalt menetrend alapján 2027-ig sor fog kerülni az összes Gripen átadására.

Borítókép: Kaique Rurik

Forrás: https://www.aeroflap.com.br/

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 09. 30., 09:43
2026. szeptember 16-án nagy készülődés volt a nagykanizsai könyvtár előadótermében. Ekkor került sor a Huszár András amatőr történelemkutató és a Halis István Városi Könyvtár által közösen szervezett „Hadak útján” hadtörténeti elődás-sorozat 29. rendezvényére. Előadónk valójában hazatért hozzánk, hiszen Szabó Zoltán Róbert nyugállományú őrnagy - vagy, ahogy sokan ismerik „Topi” – városunk szülötte.
2026. 09. 22., 12:04
Lengyelország után idén újabb európai ország vehette át első, ötödik generációs F-35A harci repülőgépeit. 2026. szeptember 18-án érkezett meg Finnország Rovaniemi Légibázisára az első két F-35-ös, melyek a Lockheed Martin Fort Worth-i telephelyéről indultak útnak.
2026. 09. 18., 09:21
2026. szeptember 14-én, hétfőn adtunk hírt lapunk Facebook oldalán arról, hogy útnak indult Kanadába az első két Pilatus PC-21-es kiképző repülőgép, mely gépek azóta már meg is érkeztek végső állomáshelyükre, Moose Jaw-ba.
2026. 09. 21., 09:39
A katonai légijárművek jelentős részének akad fegyverzete - néha nem is kevés. S vannak olyan repülőgépek is, ahol kifejezetten az a lényeg: minél nagyobb hatásfokkal és minél messzebbről tudjon eredményesen harcolni egy másik gép ellen. Több évtizedes verseny ez már a levegőben…
2026-10-01 11:06:47
Új olaszországi útvonallal bővül a Wizz Air kínálata: a légitársaság 2027 júniusától közvetlen járatot indít Budapestről a Salerno Costa d’Amalfi repülőtérre. A dél-olaszországi városba hetente kétszer, szerdán és vasárnap repülhetünk, így egy hosszú hétvége is kényelmesen belefér.
2026-09-18 13:18:16
Az 1966-ban alapított regionális légitársaság mára a KLM hálózatának szerves részévé vált, amely naponta mintegy 350 járatot teljesít és ezzel fontos szerepet tölt be az európai hálózat fenntartásában.
2026-09-17 09:30:44
A repülőgépipari és védelmi ágazat szereplőire hatalmas nyomás nehezedik: egyre rövidebb határidők mellett kell megbirkózniuk a növekvő összetettséggel, miközben a hibák lehetőségét is minimálisra kell csökkenteniük. Bár számos gyártó sikeresen digitalizálta már a tervezési szakaszt, az igazi próbatételt az jelenti, amikor a digitális modellek átkerülnek a tényleges gyártási környezetbe, és találkoznak annak gyakorlati korlátaival.
2026-09-16 12:45:46
Komplex helikopteres erdőtűzoltási gyakorlaton vett részt az MH 86. Szolnok Helikopterdandár H225M forgószárnyasa a Varbói-tónál. A magyar-szlovák Ergodic projekt alapvető célja a szélsőséges időjárási viszonyok következtében kialakuló erdő- és vegetációs tüzek kezeléséhez szükséges mentő-tűzvédelmi képességek fejlesztése, ahol különös figyelmet fordítanak a légi tűzoltás földi kiszolgálására.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 10. 08., 09:54
Minden haderő és azon belül természetesen a légierő működésében kritikus szerepet játszik a logisztika, a folyamatos utánpótlást biztosító katonai ellátórendszer.
2026. 09. 21., 11:23
Ahogy az már megszokott, a szeptember idén is az Air Wolf Hunting kutató-mentő gyakorlattal kezdődött a Mátrában.
2026. 09. 17., 14:01
Egy nemzetközi légierő-gyakorlatot többféle szemszögből lehet bemutatni: más élményt, tapasztalatot jelent a pilótáknak, a repülőműszakiaknak, a logisztikusoknak vagy az esemény dokumentálásával megbízott fotósnak, videósnak.
2026. 09. 17., 10:25
Leonardo da Vinci több mint ötszáz éves mérnöki elképzelései kelnek életre a szolnoki repülőmúzeum új időszaki kiállításán.

  Legfrissebbek most

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A repülőgépipari és védelmi ágazat szereplőire hatalmas nyomás nehezedik: egyre rövidebb határidők mellett kell megbirkózniuk a növekvő összetettséggel, miközben a hibák lehetőségét is minimálisra kell csökkenteniük. Bár számos gyártó sikeresen digitalizálta már a tervezési szakaszt, az igazi próbatételt az jelenti, amikor a digitális modellek átkerülnek a tényleges gyártási környezetbe, és találkoznak annak gyakorlati korlátaival.