2026. 05. 05. kedd
Adrián, Györgyi
: 364 Ft   : 311 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Új parancsnok az MH Légi Vezetési és Irányítási Központ élén

Új parancsnok az MH Légi Vezetési és Irányítási Központ élén
JETfly  |  2019. 01. 25., 09:44
Új parancsnok az MH Légi Vezetési és Irányítási Központ élén

A veszprémi székhelyű MH Légi Vezetési és Irányítási Központ parancsnoka 2019. január 1-jétől Berec Zoltán ezredes. Az átfogó fejlesztés és megújítás érinti többek között a haderő szervezeti felépítését, feladatrendszerét, működési rendjét is.

A január 23-ai átadás-átvételi ünnepségen Korom Ferenc altábornagy, a Magyar Honvédség parancsnoka kiemelte: történelmi jelentőségű az a változás, melynek részesei vagyunk és leszünk az elkövetkezendő években a Honvédelmi és Haderőfejlesztési Program megvalósulásával.

„A Szikla, és a benne települő katonai szervezetek évtizedek óta meghatározó elemei a város életének. Az itt folyó munkát mindig is kiemelt figyelem övezte helyi és országos szinten egyaránt. Az MH Légi Vezetési és Irányítási Központ kijelölt erői Magyarország NATO csatlakozásának első pillanatától kezdve a szövetséges erők alárendeltségében hajtják végre feladataikat, hogy garantálják országunk légterének biztonságát, szuverenitását. Ez a folyamatos készenlétet követelő tevékenység, valamint az ehhez kapcsolódó, rendkívül széles spektrumú feladatrendszer megköveteli a magas szintű szaktudást, a csapatmunkát, fegyelmet és elhivatottságot. Szücs József ezredes az alakulat megalakulása, 2011. április 1-je óta, kiemelkedő vezetői ismereteivel és szakmai tudásával, tapasztalatával vezette az MH Légi Vezetési és Irányítási Központot” - mondta az altábornagy.

Hozzátette: Szücs József ezredes, példa értékűen kiépített társadalmi kapcsolatokat hagy utódjára, Berec Zoltán ezredesre. A központ az elmúlt években a várossal, a megyével, a rendvédelmi- és különböző civil szervezetekkel működött folyamatosan együtt.

Elköszönő beszédében Szücs József ezredes leszögezte: az MH LVIK a Magyar Honvédségen belül egyedülálló képességgel rendelkezik, hiszen Magyarország légtér-szuverenitásának őrzése és biztosítása a központ állományának áldozatos tevékenységén alapul. Sokféle képességünk van, így bármilyen kihívást, feladatot kellett megoldani, kezelni, mindig meg volt a csapatban akivel, akikkel megadtuk a megfelelő válaszokat.

„Azt mondják, hogy a parancsnok magányos, de ez nem igaz. A döntési felelősség mindig nekem maradt, de a döntés előkészítése során, kollégáim támogatása révén sosem éreztem magam egyedül. De hozzáteszem, mindkét fél részéről kell hozzá belső motiváció, lelki állóképesség, gyűrődésállás, és a visszautasítást elviselő képesség. A pillérek, amire megítélésem szerint parancsnoki munkám során támaszkodhattam: a szolgálat ellátás kiváló körülményei és annak minősége, a tudás, fejlődés iránti igény, a kollektív intelligencia és a társadalmi szerepvállalásunk érdekében kifejtett öntevékeny munka. Ha önök nem lennének és nem így tennék dolgukat, ma nem tartanánk itt, és lehet, ma nem állnék itt egy magasabb beosztás küszöbén” – húzta alá az ezredes.

Berec Zoltán ezredes beszédében kiemelte: az MH LVIK ugyan kis létszámú, de műveleti súlyát tekintve jelentős részét képezi a professzionális Magyar Honvédségnek. „Nagy megtiszteltetés, hogy a továbbiakban én állhatok a központ élén. Nagy kihívás, de azt gondolom, hogy eddigi tapasztalataimnak köszönhetően nyugodt szívvel nézhetek a kihívások elé. Szeretném ezúton is megköszönni Szücs József ezredes munkáját – az alakulat eddig elért eredményei önmagukért beszélnek" – fogalmazott az új parancsnok.

További fotókért kattintson a linkre!

 

Forrás: https://honvedelem.hu

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 20., 09:53
A francia-indiai kapcsolatok hosszú évtizedekre nyúlnak vissza. Jó példa erre a Jaguar, a Mirage 2000-es és legutóbb a Rafale típusok ázsiai hadrendbe állítása, amely a két légierő közötti viszonyt is szorosabbra fűzte.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-30 11:06:23
A Wizz Air közvetlen járattal köti össze a török és a magyar fővárost április 29-től, tovább bővítve a két ország közötti légi összeköttetést. A légitársaság eddig Isztambulba, valamint a nyaralók körében kiemelten népszerű Antalyába közlekedett a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérről, most szerdától pedig hetente három alkalommal már Ankara is közvetlenül elérhető.
2026-04-07 18:00:54
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 05. 04., 09:45
Az An-26-os típus kivonását követően immár két KC-390-es biztosítja a Magyar Honvédség rámpás szállítórepülő képességét.
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.

  Legfrissebbek most

Sosem kellemes dolog ejtőernyőn lengedezve közeledni a harctér felé, ha lelőtték a repülőgépedet - ezt minden második világháborús hajózó pontosan tudta. De egészen más túlélési esélyek voltak Európa és a Csendes-óceán, a két legnagyobb hadszíntér fölött a gépből kiugorva…

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.