2026. 04. 30. csütörtök
Katalin, Kitti
: 366 Ft   : 313 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Évértékelő Az Ég Katonáinál

Évértékelő Az Ég Katonáinál
JETfly  |  2020. 01. 02., 16:13
Évértékelő Az Ég Katonáinál

Megszokhatták már Olvasóink, hogy az év vége felé megkeressük Az Ég Katonáit és áttekintjük az eltelt év munkáit, valamint a következő esztendő terveit.

JETfly: Szia Robi, szia Pista bácsi! Üdvözöllek körünkben titeket! Ismét eltelt egy év, újra sokat dolgoztatok! Kérlek, meséljetek, a legutolsó találkozásunk óta eltelt időszakról!

SRS: A nyáron, Hévízen jártunk, ahol megtisztítottuk a keceli MiG-15-ös repülőgép névadójának, Magyar Sándor főhadnagy Úrnak nyughelyét. A család jóvoltából, fényképet is elhelyeztünk a síremléken. Szeptember elején, katonai tiszteletadás mellett avattunk emléktáblát Szany településnél, az 1982-en repülőkatasztrófában elhunyt Korzicska Róbert százados és Freund Károly őrnagy emlékére. Este megemlékeztünk a MiG-23-asok érkezésének, 40. évfordulójáról.

CI: Meghívást kaptunk, a szegedi Repülőnap szervezőitől, hogy vegyünk részt a szeptemberi eseményen! Pintér Csaba, a keceli Pintér Művek tulajdonosa engedélyezte, hogy a 061-es oldalszámú MiG-15-össel vegyünk részt a találkozón. Nagyszerűen sikerült! A decemberi évzárón koszorúztuk meg elhunyt bajtársaink emlékművét.

JETfly: Nagyon nemes cselekedet! Akkor a soproni után, Hévízen és az elhunytak családtagjai körében is örömet okoztatok! Hogy áll az An-24 és a MiG-21?

SRS: Az Ancsánál gyakorlatilag végeztünk a kiépítésekkel, március körül már szeretnénk a padozat beépítését elkezdeni. A 21-essel is a terveink szerint haladunk, januárban már a műszerfalak összeépítése, az ülések összerakása, a fülketető plexik polírozása, majd visszaragasztása a feladat.

JETfly: A közösségi médiában olvastuk a napokban, hogy egy szokatlan Emlékhely avatót terveztek jövőre, a keceli Hadiparkban. Mit lehet erről tudni?

CI: Igen! Ha nem haragszanak meg az olvasók és Ti, szerkesztők sem, nem térnénk ki a részletekre! Csak annyit, hogy ilyen nem lesz máshol látható. A múzeumok éjszakáján tervezzük felavatni, reméljük, sokan meg fogják csodálni. Szeretettel várunk benneteket is! Már csak azért is, mert itt is kérünk titeket, hogy mutassátok be az alkotást és az alkotókat is, a széles olvasó táborotoknak! Mert ez tényleg egyedi lesz! A másik meg az, hogy tudva az eddigi alkotásainkat, szinte az utolsó pillanatig történnek benne változások. Amit a technikai kivitelezés és még okos ötlet is színesít!

Képgalériánkban egy válogatást találnak Olvasóink az említett helyszínekről:

Képgaléria megtekintése (20 db kép)

JETfly: Pista bácsi! Igen kíváncsivá tettél bennünket is, az olvasókat is! Mit terveztek még jövőre?

SRS: Van három felkérésünk. Talán László őrnagy, egykori repülőgép-vezető síremlékének rendbetétele az első. A második; Dudich Jenő István, aki szintén repülőgép-vezető volt. Az ő sírfelújítása bonyolult feladat, hiszen először ki kell deríteni pontosan, hányan nyugszanak mellette. Ebben segítenek a mezőkovácsházai barátaink. Július 4-én, Pápoc településen avatjuk majd, a néhai Sulyok Pál repülő-százados emlékhelyét. Az An-24-es géppel szeretnénk sokat haladni, valamint a Múzeumok Éjszakájára szeretnék befejezni a 1418-as U gépet olyan szinten, hogy a szeptemberi avató előtt, már csak a külső festés maradjon hátra. Mert júliusban szeretnénk elkezdeni a következő repülőgép felújítását!

JETfly: Nocsak! Kérlek benneteket, áruljátok le, melyik a következő megmentendő repülőgép?

CI: Úgy látszik, ma nekem jutnak a titkos válaszok! J Csak a gép oldalszámát árulhatom el! A 8202-es MiG-21MF fog megújulni. A repülőgép tulajdonosának – Pintér Csaba Úrnak – engedélyével, ez a gép is egy nagyszerű ember nevét fogja viselni! A repülő egy különleges festést fog kapni, amit a tulajdonos fog kiválasztani. A terveket átnyújtottuk neki. Várhatóan, a 2021-es szegedi Nemzetközi Repülőnapon fogjuk felavatni.

JETfly: Gyönyörű feladatok, nemes felkérések! Ezeken a felkéréseken is látszik az a sokrétű munka, amit a Magyar Légierő múltjának megmentése érdekében végeztek! Köszönjük nektek!

CI: Köszönjük szépen az elismerést, de 2010-ben így álltunk neki a feladatunknak!

JETfly: Januárban lesz 10 éves a CSAPAT! Nagy tisztelettel gratulálok nektek az eddigi munkáitokhoz, hiszen rajtatok kívül, nincs olyan egyesület, aki ilyen szinten őrzi a Légierő múltját! Az egész JETfly nevében kívánunk az Ünnepekhez minden jót nektek! 2020-hoz pedig sok erőt és kitartást!

CI, SRS: Az egyesület teljes tagsága nevében köszönjük, hogy figyelemmel kíséritek a munkáinkat! Kellemes Karácsonyt és nagyon Boldog Új Évet Kívánunk a szerkesztőknek és az olvasóknak egyaránt!

Forrás: Az Ég Katonái

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 07., 18:00
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.

  Legfrissebbek most

2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.