L-39

Kellemes nyári hétvégére készült mindenki. Tervezgettük mivel is teljenek az elkövetkező napok. Volt, aki a strandolást favorizálta, más egy közös focimeccs nézésre invitálta barátait és páran a borutcában szerettek volna bort kóstolni. Már előre éreztük a finom vörös bor izét, mikor csörgött a telefon. A telefon most nem a jó barát szerepét játszotta. Rossz hírt közölt. Fehérgyarmat közelében lezuhant a Magyar Honvédség L-39 Albatros típusú repülőgépe és a fedélzetén repülők életüket vesztették. A gondolatban kortyolt bor íze rögtön megkeseredett és az eltávozott pilótákra, barátokra, Janicsek Andrásra és Ignácz Zoltánra gondoltunk.

Az Aero Vodochody szerződést kötött az L-39-esek nagyjavítására a bolgár Védelmi Minisztériummal. Az első két gépet az előzetes ütemterv szerint 2023. január végéig adják át az Aero-nak.

Az ukrán Ogyessza-i Repülőgépjavító Üzem 14 fős küldöttsége a napokban tért vissza Ugandából, miután elvégezték hat L-39-es javítási és korszerűsítési munkálatait.

2020. március 25-én, szerdán egy L-39 Albatros kiképző repülőgépet és egy Szu-27-es harci repülőgépet veszített el az Orosz Légierő, a Szuhoj pilótáját még keresik a kutató-mentő egységek.

A társkereső hirdetésekben előforduló kitétel, ezúttal egy repülőgépre vonatkozik. A cseh Aero Vodochody által tervezett és gyártott L-39 Albatros első repülésére ugyanis ötven évvel ezelőtt, 1968. november 4-én került sor.

A mai napon, 2018. október 10-én, szerdán lezuhant a Szlovák Légierő egyik L-39 Albatros típusú kiképző repülőgépe. Az L-39-es a szliácsi légibázis közelében csapódott a földnek.

2018. április 14-én hajtotta végre első önálló felszállását Kazahsztán első katonai pilótanője, Ardana Botaj hadnagy. Az eseményre a Kazah Légierő Balhasszkiji Kiképző Központjában került sor L-39 Albatros sugárhajtású kiképző repülőgéppel.

A cseh Aero Vodochody repülőgépgyártó vállalat a napokban jelentette be, hogy megkezdődött az ígéretes L-39NG kiképzőgép gyártása. Első körben négy példány épülhet meg.

Az AERO Vodochody AEROSPACE és partnere, az Omnipol megszervezte az L-39-est üzemeltető országok első világtalálkozóját.