2026. 04. 20. hétfő
Tivadar
: 364 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

A Budapest Airport cargo csapata is tagja lett a TIACA-nak

A Budapest Airport cargo csapata is tagja lett a TIACA-nak
Budapest Airport  |  2022. 03. 04., 13:18
A Budapest Airport cargo csapata is tagja lett a TIACA-nak

Hatalmas megtiszteltetés és elismerés érte a Budapest Airport cargo üzletágát: a TIACA, vagyis a Nemzetközi Légi Áruszállítási Szövetség kuratóriumi tagjai közé választotta a budapesti repülőtér cargo csapatát. A csatlakozással a Budapest Airport páratlan lehetőségekhez jut; többek között megerősítheti nemzetközi kapcsolatait, a legmeghatározóbb iparági szereplőkkel dolgozhat együtt, betekintést nyerhet a legmagasabb szintű iparági riportokba és innovációkba, valamint befolyásolhatja a légiáruszállítás területén születő jövőbeni döntéseket.

A Nemzetközi Légi Áruszállítási Szövetség (International Air Cargo Association, TIACA) egy egyedülálló nemzetközi non-profit szövetség, amely a légi áruszállítási ágazat minden szereplőjét összefogja, beleértve a szállítmányozókat, földi kiszolgálókat, repülőtereket, légitársaságokat és gyártókat egyaránt. A szervezet az 1990-es évek eleje óta azon dolgozik, hogy biztonságos és egységes légi árufuvarozási iparágat hozzon létre, amely modern technológiákkal és gyakorlatokkal, fenntartható és méltányos módon szolgálja a kereskedelmet és a társadalmi fejlődést világszerte. A szövetség ezen kívül támogatást nyújt a tagok cargo tevékenységének fenntartható fejlesztéséhez, továbbá oktatási programok révén segíti a fejlődésüket. A TIACA-nak jelenleg 400 tagja van világszerte.

A Budapest Airport 2022 márciusában írja alá a csatlakozási dokumentumot, melynek megfelelően szavazati joggal rendelkező kuratóriumi tagként vesz részt a szervezet munkájában.

„Örömmel látjuk, hogy a Budapest Airport milyen elsöprő növekedést ért el az elmúlt néhány évben, és üdvözöljük őket a TIACA családban!” – mondta Steven Polmans, a TIACA elnöke. Hozzátette: „Nemcsak a növekedésük, hanem különösen a víziójuk és a teljes cargo közösséget bevonó megközelítésük miatt hiszem, hogy közösek a céljaink. Nagy öröm volt együtt dolgozni a BUD csapatával a 2019-es vezetői csúcstalálkozón; alig várjuk, hogy szavazati joggal rendelkező tagként együttműködhessünk velük. Azzal, hogy a Budapest Airport kuratóriumi tagként csatlakozik a szövetséghez, támogatását fejezi ki az átalakulásunk és a szövetség munkája iránt, valamint demonstrálja az előnyöket, amelyeket a TIACA a Budapest Airport és a körülötte lévő teljes cargo közösség számára jelenthet."

René Droese a Budapest Airport fejlesztési igazgatója a csatlakozás kapcsán kiemelte: „Örülünk, hogy a legmagasabb szinten csatlakozhatunk a TIACA-hoz, hiszen ezáltal a legnagyobb globális cargo szakmai szervezetnek lehetünk tagjai. Úgy gondolom, hogy a szövetséggel való együttműködésünk a kapcsolatrendszerünk bővítése, valamint a tudásmegosztás szempontjából is nagyon előnyös lesz a Budapest Airport és a magyar gazdaság számára. Szeretnénk ezt a lehetőséget felelősségteljesen megközelíteni, együttműködésünket felhasználni arra, hogy a jövőben nagy dolgokat tegyünk együtt a légi áruszállítás digitalizálása, a cargo folyamatok, a technológiai fejlesztések, a szabályozási környezet és egyéb cargo fejlesztések terén.”

Kossuth József, a Budapest Airport cargo vezetője hozzátette: „Hosszú évek tudatos építkezése kellett ahhoz, hogy tevékenységünket nemzetközi szervezetek is magas szinten elismerjék. A budapesti repülőtér légi áruszállítás terén elért fejlődése nem csupán a nálunk kezelt árumennyiség növekedéséről szól, hanem a teljes környezetről, ökoszisztémáról, amely a cargo köré épült. Nagyon jó úton haladunk afelé, hogy a régió elosztóközpontja legyünk, és ebben nagyon sok kollégánk, a hatóságok és partnerünk kitartó és színvonalas munkája benne van, amelynek bizonyítéka a TIACA-hoz való csatlakozásunk is.”

Forrás: https://www.bud.hu/

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 01., 16:45
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-03-23 18:15:10
A Magyar Honvédség L-39NG (Skyfox) kiképző repülőgépei fokozatosan érkeznek, és rendszerbe állításuk után a pilótaképzés gerincét fogják képezni Magyarországon.
2026-03-20 15:24:49
2006. március 21-én nagyszabású eseményre, a Magyar Légierő első öt JAS 39 Gripenjének (3 C és 2 D változat) érkezésére várták a sajtó képviselőit a Kecskeméti Repülőbázison. A repülőgépeket a Magyar Légierő négy, illetve a Svéd Légierő három hajózója repülte hazánkba. A kétórás út a Svéd Védelmi Beszerzések Hivatalának linköpingi területéről indult.  
2026-03-16 16:45:38
Egy friss bejelentés értelmében február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte, személyzete más századoknál teljesít majd szolgálatot.
2026-03-16 16:00:38
Mint ahogy arról korábban már lapunkon is beszámoltunk, egy időre kiürül a Cseh Légierő Čáslav-i Légibázisa, hiszen áprilistól egy régóta várt korszerűsítés kezdődik a repülőtéren. Az első Gripenek a napokban át is települtek Pardubicébe.
2026-03-16 16:00:04
A Wizz Air újabb útvonallal bővíti debreceni hálózatát, nyáron már Bulgária legnépszerűbb nyaralóközpontjába, Várnába is el lehet jutni a légitársaság járataival. A repülőgépek hetente három alkalommal, kedden, csütörtökön és szombaton közlekednek június 16-tól.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.