Lengyel Orlik modernizálás

Ezen kívül a lengyel gép új szárnyakat, valamint a Garmin vállalat által fejlesztett avionikát kapott. Az Orlik TC-II-es berepülései alatt a gép sebességét maximálisan 456 km/h-ban állapították meg, melynek során kiderült, hogy a gép manőverező képessége 40%-kal lett jobb, valamint közel 20%-kal kevesebb üzemanyagot fogyaszt. Az új képességekkel a gép üzemidejét 10-12 ezer repült órára növelték. A PZL vállalat szerint az átalakítással a lengyel kormány a 28 darab TC-II-es Orlik-kal 30 év alatt megközelítőleg 84 millió dollárt tudna megspórolni.

2010 januárjában került nyilvánosságra, hogy a lengyel kormány szerződést kötött az Airbus Military-val (melynek a PZL fő részvényese) 16 darab Orlik TC-II-es verzióra való átépítéséről, az üzlet ellenértéke megközelítőleg 50 millió dollár. Vélhetően a közeljövőben megszületik a szerződés az Orlikok TC-III-as verzióra való átépítéséről is, azonban ez a verzió még a fejlesztés stádiumában van. Jelenleg a lengyel légierő 28 darab PZL-130 Orlik kiképzőgépet üzemeltet.