F-35 Lightning II - mi várható 2015-ben?

Decemberben az F-35-ös flotta átlépte a 25 000 repült órát, melyből 16 200 órát a már szolgálatba állított katonai repülőgépek, 8 950 órát pedig a tesztpéldányok teljesítettek.

Az F-35A változat GAU-22 típusú 25 mm-es gépágyújának tesztjei az idei év közepén kezdődhetnek meg, ez magában foglalja a földi lövészeti teszteket, a kalibrációt, a rendszerintegrációval egybekötött légi teszteket és az üzemi müködés légi tesztjét. A B és C variánsok külső felfüggesztési pontra felszerelhető gépágyú konténerének tesztjeit szintén erre az évre ütemezték be, hogy a teljes harcképességet biztosító 3F szoftver 2017-es elkészültéig végezzenek velük.

Chris Bogdan altábornagy, az F-35-ös program igazgatója szerint a 2B szoftverhez szükséges összes fegyverzeti tesztet elvégezték, így a tengerészgyalogság gépei készen állnak a harcképességi igazolás megszerzésére. Az elmúlt hónapokban végrehajtották többek között a légi támogatási (CAS) feladatok nappali és éjszakai tesztjeit és a B változattal földi körülmények között az első lövészetet. Szeptemberben a C változatról indítottak AIM-120 AMRAAM levegő-levegő rakétát, ezzel teljesítették a 2B szoftverhez szükséges utolsó fegyverzetoldási tesztet. Érdekesség, hogy novemberben az egyik F-35C-vel egy nap alatt összesen 17 feladatot hajtottak végre, ez rekord.