Akik biztosan nem lesznek itt a kecskeméti repülőnapon – Szirti Sasok helikopterkötelék

A „Berkuti” egy, a világ kevés helikopterköteléke közül, amelyek földközeli magasságban mutatják be függőleges és vízszintes manővereiket olyan harci helikoptereken, amelyekkel egyébként a központ pilótáinak repülési kiképzését végzik, amelyekkel a lőtereken éleslövészeteket hajtanak végre. A „Berkuti” részvétele a Zsukovszkijban megrendezett nemzetközi légi- és ürszalonon, a Moszkvában, Vlagyimirban, Tulában, Szamaraban zajló ünnepi eseményeken mára már tradícióvá vált.

Torzsokban 1979-ben alapították meg a szárazföldi légierő repülőszemélyzeteinek felkészítésével, továbbképzésével foglalkozó harci alkalmazási- és kiképző központ. Az intézetben a legmagasabb szintü képzés folyik, a végzőket „mesterlövész-pilóta” és „mesterlövész-navigátor” jelzővel illetik. A központ alapjain jött létre a kötelék 1989-ben, Borisz Vorobjev vezérőrnagy, Oroszország Hőse vezetésével.

Kezdetben a kötelék három személyzetből állt, akik megkezdték a gyakorló repüléseket, majd folyamatosan érték el a jelenlegi, hatgépes összetételt.

Az első személyi állomány a következőképpen állt össze: Alekszandr Rudix és Alekszandr Csicskin ezredesek, Vlagyimir Kalis alezredes, Alekszandr Bardakov és NyikolajSzpicskin századosok. Az idők folyamán tovább bővült a pilóták köre.

Ezek után, 1992. április 10-én került sor az első bemutató repülésre Kubinyka repülőtéren, az Ürhajózás napja alkalmából rendezett ünnepségen. A kötelék igazán a Nagy Honvédő Háborúban aratott győzelem 50. évfordulója alkalmából rendezett légiparádén futott be, 1995-ben.

A kötelék bemutatójának különlegessége, több hasonló csapattól eltérően, hogy bemutatják a harci kiképzés több elemét is – úgymint többek között helikopterkötelék légitámogatása légideszant kirakása során, kutató-mentő feladatok során területvédelem megvalósítása, helikopterek kötelékben megvívott légiharca. Saját bevallásuk szerint van még egy dolog, ami megkülönbözteti az orosz „Szirti Sasokat” a külföldi, hasonló csapatoktól; számukra a repülőnapokon való részvétel ünnep és megtiszteltetés, semmiféle hasznuk (az ismertségen kívül) nem származik azokból.

A „Berkuti” 2013. április 12-én ünnepelte fennállásának 24. évfordulóját, Az évek alatt négy alkalommal került sor „vérfrissítésre”. A torzsoki központ és nem utolsó sorban a kötelék is „túlélte” a 90-es évek nehéz gazdasági időszakát is.

Galéria: Akik biztosan nem lesznek itt a kecskeméti repülőnapon – Szirti Sasok helikopterkötelék

aaaa dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd