Légi utántöltés a Spartannal

Magára a repülésre különböző magasságokon, 3 000 és 6 000 méter között került sor, maximum 400 km/h sebességgel, az éjszakai utántöltési feladatot pedig éjjellátó készülék segítségével hajtották végre. Ezen kívül a csatlakozást bonyolult körülmények között is teljesítették, például turbulenciában, illetve vészsüllyedést imitálva.

Az Alenia Aermacchi emberei szerint már az előzetes eredmények is kimutatták a típus kivételes képességeit a levegőben, nappal és éjjel egyaránt. A teszt során különböző intenzitású tankolásokat hajtottak végre, egészen a 2 800 liter/perc teljesítményig, ami azt jelenti, hogy a gép tartályait mindössze 5 percbe telik újratölteni. A repülésekhez a gépet olyan különleges berendezésekkel látták el, amelyek segítségével a hajtómüvek, a légcsavarok, az üzemanyagáram, illetve az irányíthatóság paraméterei szabályozhatók és ellenőrizhetők. A mért adatok hitelesítésére ugyanis szükség van, hogy a gép megkaphassa a katonai alkalmassági engedélyt.