2024. 07. 16. kedd
Valter
: 391 Ft   : 359 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Újjászületett egy „Sas”

JETfly  |  2011. 07. 14., 09:37

Harminchat év után újra levegőbe emelkedett egy magyar felségjelű MiG–15 UTI kétüléses gyakorló vadászrepülőgép. Az első generációs sugármeghajtású „Sast” – ahogy a magyar vadászpilóták hívták – a Jet Age Alapítvány vásárolta meg, és ötévi kitartó munkával, több mint száz ember, huszonötezer munkaóra alatt újította fel. A gép berepülése jelenleg is tart az MH 86. Szolnok Helikopterbázison. Az „old timer” vadászrepülőgép hajtóművét július 13-án, szerdán ünnepélyes keretek között indították be. E rendezvényen számos katona is részt vett – köztük Kovács József vezérőrnagy, az MH Összhaderőnemi Parancsnokság parancsnoka.

A vadászgép 1990-ig a lengyel légierő tulajdonában volt, majd tizenhárom évig a Lodz-Lubinek múzeumban pihent, 2006-ban pedig egy öreg pilótától vette meg a Jet Age Alapítvány. Az elmúlt években 4–6 ember dolgozott felújításán „teljes munkaidőben”, a többiek a szabad idejüket áldozták a nagy célért, vagyis azért, hogy a gép újra a levegőbe emelkedhessen.

Mig-15 UTI

Talabos Gábor pilóta, a Jet Age Alapítvány tagja elmondta: „Ezzel a lépéssel szeretnénk bebizonyítani, hogy a magyar repülőipar, a müszaki és a hajózó állomány képes egy ilyen nehéz feladatot is végrehajtani. A felújítási munkálatokban nagyon sokat segítettek a katonák, akik a többi között régi alkatrészekkel is támogattak minket.”

Mig-15 UTI

Talabos Gábor hozzátette: a gépet a mai előírásoknak megfelelő kommunikációs és navigációs eszközökkel, valamint új, az eredetiekhez képest szintén lényegesen kisebb tömegü akkumulátorokkal látták el. A korszerüsítés miatt hetvennégy kilogramm ólmot kellett a gép orrába elhelyezni, hogy a súlypontot vissza tudják állítani az eredeti helyzetnek megfelelően.

Talabos Gábor, Pinkóczy József nyá. ezredes

A magyar géppel együtt a világon összesen három darab üzemképes MiG–15-ös vadászrepülőgép van. Egy az Amerikai Egyesült Államokban, egy Lengyelországban, és egy pedig most már Magyarországon. Az alapítvány a „Sast” bemutatókra szeretné vinni, a részletes programot a közeljövőben állítják össze.

A gépet jelenleg ketten repülhetik, a későbbiekben öt pilóta vezetheti majd. A szovjet tervezésü vadászrepülőgép berepülését Pinkóczi József nyugállományú ezredes illetve tanítványa Rohács Tamás MALÉV-pilóta végzi a szolnoki bázison.

Pinkóczi ezredes egyébként ezzel a típussal kezdte vadászpilóta pályafutását, és az „élet forgatókönyve” úgy hozta, hogy ezen is fejezi be…

Mig-15 UTI

Az MH 86. Szolnok Helikopterbázis parancsnoka, Lamos Imre dandártábornok örömmel vette a megkeresést, hogy a felújított vadászgépet itt repüljék be. A július 13-i nyilvános „hajtómüindító” rendezvény megnyitóján úgy fogalmazott: „müszaki és logisztikai segítséget nyújtottunk a repülő hagyományok ápolásához, hiszen a repülésre fokozottan vonatkozik az, hogy a múlt ismerete és tisztelete nélkül, nincs jövő.”

A szolnoki berepülés után két útvonalfeladat végrehajtása vár a „Sasra”. Ezt követően újra festik, és csak ezek után kapja meg a végleges Légialkalmassági Bizonyítványt. Ezt követi majd a pilóták kiképzése.

Mig-15 UTI

A MiG–15-ös a keleti blokk első, nagy számban rendszerbe állított, és éles harcban bevetett sugárhajtómüves vadászgéptípusa volt. Szovjet, kínai és észak-koreai pilóták számos légi győzelmet arattak vele például a koreai háború ideje alatt. A Magyar Néphadseregben, a második világháborút követően, 1951-ben jelentek meg az első MiG–15-ösök.

A típus nyilvánosság előtt, az 1952. április 4-i katonai díszszemlén mutatkozott be, az eseményen húsz darab MiG–15-ös húzott át a Hősök tere felett.

Mig-15 UTI

Az 1960-as évek elején rendszerbe állították a következő, korszerübb vadászgéptípust, így megkezdődött a MiG–15-ösök folyamatos kivonása a haderőből. A legutolsó Sas 1975-ig repült a Magyar Néphadsereg felségjelzésével.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2024. 06. 24., 14:03
„A sikerhez kevés csupán az eszköz és a technika, kell hozzá motivált, tenni akaró állomány elszánt, odaadó parancsnokkal az élén” – fogalmazott köszöntő beszédében Könczöl Ferenc ezredes, az MH Légierő Parancsnokság megbízott parancsnoka az MH 47. Bázisrepülőtér parancsnoki beosztás átadás-átvétele alkalmából rendezett ünnepségen, június 21-én.
2024. 07. 01., 09:15
A nyár első hónapja bővelkedett repülős programokban, nem lesz ez másképp júliusban sem: a hónap első szombatján Berekfürdőre várják az érdeklődőket, ahol a felújított 9603-as oldalszámú MiG-21MF-et mutatják be. Mutatjuk a részleteket, mitől is lesz különleges ez a bemutató.
2024. 06. 24., 13:35
Az MH 47. Bázisrepülőtéren települő Nehéz Légiszállító Ezred (HAW) újabb jelentős mérföldkövet ért el, ugyanis átadták a 3200 négyzetméteres Kombinált Légikikötőt (Combined Aerial Port Facility – CAPF) június 19-én, Pápán.
2024. 06. 20., 11:04
Amerikai és magyar katonák részvételével – az előző évhez hasonlóan – az MH 47. Bázisrepülőtéren landolt egy amerikai KC-135 Stratotanker légi utántöltő repülőgép, hogy egy esetleges vészhelyzetet szimuláljanak.
2024-07-07 23:08:03
Vannak katonák, akiket – kis áthallással – bölcső helyett a levegő ringatott. A magyar válogatott tagjai már gyermekkorukat is a reptéren töltötték, vagy fiatalon szerettek bele az ejtőernyőzésbe, a honvédség iránti elköteleződésüket is a sport szeretete inspirálta.
2024-07-07 22:39:13
Az elmúlt napokban jelentős mennyiségű járatkéséssel és -törléssel kellett számolnia a légi utasoknak Európa-szerte, így Budapesten is. A Budapest Airport számára ebben a helyzetben különösen fontos, hogy az utasairól megfelelően gondoskodjon, ezért a menedzsment azonnali döntését követően a repülőtéren egy-egy dedikált várakozóterületet jelölt ki 2A és 2B terminálokon.
2024-07-03 18:45:52
Magyarország sporttehetségekben gazdag ország és ez megmutatkozik a Magyar Honvédségben is, hiszen az ejtőernyős válogatott a világ élvonalában van – közölte a Honvédelmi Minisztérium parlamenti államtitkára július 3-án, Szolnokon.
   MÁSOK ÍRTÁK
2024. 07. 12., 16:30
Megérkeztek Pápára, a Magyar Honvédség 47. Bázisrepülőtérre a Jolly Vihar 24 gyakorlaton részt vevő külföldi alakulatok: az Amerikai Légierő 56. és 57. Harci Kutató-mentő Százada.
2024. 07. 11., 10:35
Az 1991-es öbölháborúban lelőtt repülőgépek személyzetének mentése lehangoló képet mutatott.
2024. 07. 10., 10:07
Júliusban 4674 egyirányú légi összeköttetés létesül az Egyesült Királyságból az Egyesült Államokba, csak a Függetlenség Napján, július negyedikén 149 járat repült át nyugat felé az Atlanti-óceán felett.
2024. 07. 08., 14:27
Éppen húsz éve, hogy 2004. július 8-án délelőtt Szentkirályszabadján, a Magyar Honvédség 87. Bakony Harcihelikopter Ezredének repülőterén végrehajtották az utolsó kiképzési repülést.

  Legfrissebbek most

2024. július 12-én, pénteken, dinamikus programját gyakorolta Gdynia-ban a Lengyel Légierő M-346 Demo Team bemutató pilótája. Helyi idő szerint 13 óra 8 perckor a repülőgép lezuhant, kioltva Robert „Killer" Jeł őrnagy életét.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

„Ma lőnek először, szerencsére hozzáértő személyzet kezelésében” – nyugtázta elégedetten az új Leopard harckocsikról és a frissen képzett kezelőszemélyzetről dr. Nagy Norbert őrnagy.