Az első lépéseit hajtják végre a magyar pilóták a svédországi programnak. Elsőként a svéd kiképzőgéppel, az SK-60 típussal ismerkednek a magyar pilóták.
A svédországi megérkezés után rövid pihenőt tartottak a magyar hajózók. Elfoglalták szállásukat családjukkal. Ezután kezdték meg 2005. február 7.-től az első kiképzési feladatot, az Sk-60 típusú repülőgép irányításának elsajátítását.

A repülő már némely magyar pilótának ismerős. A tavalyelőtti látogatásuk során már repülhettek vele, mint utas. Mostani feladatuk kicsit összetettebb. Ezen a típuson sajátítják el a magyar hajózók a svédországi repülési eljárásokat. Összesen tíz felszállást hajtanak végre a leendő Gripen pilóták.

A kiképzési feladatok között szerepel navigáció, műrepülés, műszeres repülés, géppár műrepülés, idegen repülőtérre való átrepülés, légiharc 1-1 ellen valamint elfogás. A repülések alatt is tudtak új eljárásokat mutatnia svéd kiképzők magyar kollegáiknak, például a leszálláselőtti bejöveteli eljárás más, mint Magyarországon. Az Sk-60 típuson való repülést a tervek szerint a héten befejezik a magyar pilóták.

![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Története eddigi legnagyobb fejlesztése vár a Cseh Légierő Čáslav-i Légibázisára, ahol hamarosan megkezdődhet az infrastruktúra teljes átalakítása, beleértve a kifutópálya teljes rekonstrukcióját, számtalan további létesítménnyel együtt, felkészülve az ötödik generációs F-35-ösök érkezésére.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.