2026. 04. 20. hétfő
Tivadar
: 364 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

KÉPGALÉRIA - CENTRAL HAWK 2021 sajtónap a Kecskeméti Repülőbázison

KÉPGALÉRIA - CENTRAL HAWK 2021 sajtónap a Kecskeméti Repülőbázison
Darabos Erika  |  2021. 10. 21., 22:30

A mai napon, 2021. október 21-én, csütörtökön rendezték meg a Kecskeméti Repülőbázison a CENTRAL HAWK 2021 névre keresztelt, magyar-brit kétoldalú repülő harcászati gyakorlat sajtónapját. Mutatjuk Olvasóinknak a helyszíni képgalériánkat!

Sajtónapokban gazdag hetünk van, hiszen kedden vehettünk részt a Helikopter Harcászati Oktatói Kiképzés (HTIC) bemutatásán az MH Pápa Bázisrepülőtéren, most pedig már az MH 59.
Szentgyörgyi Dezső Repülőbázisra várták a sajtó munkatársait, kiegészülve a lelkes spottercsapatok néhány tagjával. A hírös város repülőtere ezúttal két héten keresztül adott otthont a CENTRAL HAWK 2021 gyakorlatnak, melyre hat BAE Systems Hawk T1 típusú kiképző repülőgép érkezett meg október 8-án, pénteken. A Hawk kedvelőknek nem kellett túl sokat várni, hogy az augusztus utolsó hétvégéjén megrendezett Nemzetközi Replőnap és Haditechnikai Bemutató után ismét láthassák a típust Kecskemét egén: akkor a Tabuk légibázison települő Saudi Falcons bemutató kötelék Hawk Mk.65A repülőgépeit láthattuk a dinamikus program résztvevői között.

Képgaléria megtekintése (34 db kép)
Ugrik Csaba dandártábornok is beszámolt a gyakorlat fontosságáról (Fotó: Szúh József)

A CENTRAL HAWK 2021 gyakorlat már nem a show része volt, hanem fontos eleme Gripen hajózóink harcászati felkészítésének, azon belül is a látóhatáron belüli légiharc gyakorlásának. A Brit Királyi Légierő 100. Repülőszázadának látogatása a két fél sikeres együttműködésének újabb eredménye, mely a 2017-ben megrendezett, CARPATHIAN HAWK gyakorlattal vette kezdetét és már Szlovákiában is volt alkalom a közös repülések lebonyolítására. Minderről Ugrik Csaba dandártábornok, a Kecskeméti Repülőbázis parancsnoka számolt be a sajtó munkatársainak, hozzátéve azt is, hogy az elmúlt két hétben a Gripenek egy más kategóriájú repülőgép ellen gyakorolhatták ezúttal a látóhatáron belüli légiharcot, ami mindkét fél számára kölcsönösen kiváló tapasztalatszerzési lehetőség. A Gripen hajózók lehetőséget kaptak arra is, hogy a Hawk hátsó ülését elfoglalva kövessenek figyelemmel egy-egy légiharc elemet, a kétüléses Gripeneknek köszönhetően pedig a britek számára is adott volt ez a megfigyelési módszer. Számokra bontva, a két hét során közel 75 felszállást és 90 órányi repülést könyvelhettek el a gyakorlaton résztvevő pilóták.

Képgaléria megtekintése (34 db kép)
A kedvezőtlen időjárás miatt ezúttal nem fotózhattuk a Hawk-ok felszállását, de a hangárban volt lehetőség a gépek megtekintésére (Fotó: Müller Dóra)

A sajtótájékoztatón jelen volt John Kelly alezredes, brit katonai attasé, aki köszönetét fejezte ki a gyakorlat mindkét fél számára sikeres lebonyolításáért, továbbá hangsúlyozta, hogy az együttműködés a jövőben is folytatódni fog. A CENTRAL HAWK 2021 hajózók szempontjából legfontosabb részleteiről, valamint a két repülőgép közötti különbségekről Langó Viktor őrnagy, Gripen pilóta számolt be, aki a hasonló gyakorlatok fontosságát emelte ki a tapasztalatszerzés és azok gyakorlatba történő átültetése szempontjából.

Képgaléria megtekintése (34 db kép)
A hangárban megfigyelhettük a Hawk műszakiak munkáját is (Fotó: Vámosi Sándor)

A sikeres gyakorlat során közel 75 felszállás és 90 órányi repülés során gyakorolhattak a magyar és brit hajózók.

A Kecskeméti Televízió videója:

A fotókért ezúton is köszönetet mondunk Müller Dórának, Szúh Józsefnek és Vámosi Sándornak, a meghívóért pedig a Kecskeméti Replőbázis Sajtó Osztályának!

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 01., 16:45
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
2026-03-27 15:27:44
Március végén startol a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport nyári menetrendje, amely új európai úti célok, visszatérő tengerentúli járatok és egy újabb szöuli összeköttetés mellett a meglévő útvonalakon is növeli a kínálatot, ezzel elősegítve, hogy az utasok a számukra legmegfelelőbb szolgáltatást válasszák 2026-os nyaralásukhoz.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.