Teljes a szlovák Spartan flotta

A torinói gyárból érkező szállítógép a Malacky-Kuchyňa légibázisra érkezett meg, földetérését követően vízsugárral köszöntötték. A második Spartan fogadása kapcsán a szlovák védelmi miniszter, Peter Gajdoš is beszédet mondott, aki hangsúlyozta, hogy a korábban nyugdíjazott An-26-osok pótlása ezzel sikeresen lezajlott és ismét el tudják látni a nagyobb szállítási feladatokat, beleértve katonáik szállítását is, hazai és nemzetközi viszonylatban egyaránt. Hozzátette azt is, hogy az elsőként átadott C-27J már a 2017-es esztendő végétől ellátja a szállítási feladatokat, többek között Ciprusra is repülnek már az ENSZ Ciprusi Békefenntartó Missziójának keretein belül. Szlovákia 2014-ben írta alá a szerződést az olasz Alenia Aermacchi vállalattal 2 darab C-27J Spartan vásárlásáról, mely 5 év logisztikai támogatást is biztosít.

A szlovák vezérkarfőnök, Milan Maxim vezérezredes a ceremónián elmondta azt is, hogy az első Spartan személyzetének kiképzése már lezajlott, a második példányra kerülő személyzet képzése is folyamatos, várhatóan szeptembertől repülhetnek majd a szállítógéppel. A szlovák Igazságügyi Minisztérium részéről Ján Hoľko volt jelen a második Spartan érkezésénél, aki hangsúlyozta, hogy a szlovák haderő modernizációja folyamatos lesz, 2030-ra közel 30 milliárd eurót költenek majd beszerzésekre. Tény és való, hogy tényleg elindult a fejlesztés a szlovákoknál, hiszen a 2 Spartan beszerzése mellett, már az első Black Hawk helikoptereket is átvették, ráadásul a kiöregedett páncélozott harcjármű parkot is fejlesztik. Múlt héten pedig arról számoltunk be lapunkon, hogy az amerikai fél rábólintott 14 db F-16V Block 70/72 beszerzésére is, melyből a fentiek tekintetében akár még létre is jöhet a tényleges üzlet, leváltva ezzel az elavuló MiG-29-es flottát.

A második szlovák Spartan érkezéséről az alábbi linken találhat fotókat!

Forrás: https://spectator.sme.sk