2026. 02. 15.
Georgina, Kolos
: 378 Ft   : 319 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Egyre súlyosabb pilótahiánnyal küzd az Amerikai Légierő

Egyre súlyosabb pilótahiánnyal küzd az Amerikai Légierő
JETfly  |  2016. 12. 02., 09:41

Régóta kering a sajtóban a hír, miszerint az Egyesült Államok légiereje (USAF) egyre komolyabb pilótahiánnyal küszködik. A probléma megoldásának felelőse Scott Vander Hamm vezérőrnagy, aki elmondta, hogy a jelenség már a légierő harci képességeit is veszélyezteti.

  • 725 pilóta hiányzik az USAF állományából
  • Az egyre hosszabb kitelepülések sokat rontottak a pilóták morálján
  • A hiány megoldására a légierő a Kongresszustól többlet forrásokat kérvényezett

A hivatalos adatok szerint jelenleg összesen 3 500 pilótának kéne állományban lennie, de ehhez 725 ember hiányzik az állományból. Mindemellett az elmúlt években a harci repülőszázadok száma is jócskán visszaesett – 1986-ban 134 ilyen század volt, ma már csak 55. 

A létszámcsökkentési folyamatokkal szemben ugyanakkor manapság megnőtt az igény a külföldi missziókra, de az egységek rendelkezésre állása a mennyiségi problémák miatt mintegy 20%-kal csökkent. Vander Hamm vezérőrnagy szerint a jövő évben néhány döntést várható igen rossz szájízzel kell majd meghozniuk, mivel nem engedhetik meg maguknak, hogy minden lehetséges konfliktus helyszínén a jelenlegi mértékben szerepet vállaljanak.

Ugyan a kiképzés alatt lévő pilóták száma jelenleg 135-tel több, mint korábban, viszont még ez sem tudja ellensúlyozni a légierőtől való elvándorlást. Ennek megállítására 10 év után először ajánlottak fel fizetési bónuszt a szerződésüket meghosszabbító pilóták számára, azonban mindössze 40%-uk élt a lehetőséggel, nagyobb részük a szerződés lejárta után otthagyta a légierőt.

Az egyre hosszabb kitelepülések sokat rontottak a pilóták morálján. Egy F-22 Raptort repülő alezredes elmondása szerint korábban 45 napos váltásokban dolgoztak, amit először 90 naposra, majd 120 naposra emeltek. Jelenleg már fél évnél tartanak, a magasabb beosztásban lévők számára pedig ez akár 1 évre is emelkedhet.

Azonban nem ez az egyetlen, ami extra terhelést ró a pilótákra. A hazai bázisokon állomásozva az adminisztratív terhek nőnek meg különösen, mivel az egyre csökkenő létszám mellett egyre kevésbé tudják egymás között szétosztani a feladatokat.

Mindezekkel szemben pedig már jó ideje megjelent az igény a közforgalmú repülésben a képzett pilótákra, a légitársaságok pedig kiszámíthatóbb munkakörülményekkel, több otthon töltött idővel és nem mellesleg jobb fizetéssel csábítják a pilótákat.

A hiány megoldására a légierő a Kongresszustól többlet forrásokat kérvényezett, melyből a pilóták bónuszát a jelenlegi évi 25 ezer dollárról 48 ezerre emelnék, tehát majdnem megdupláznák. Emellett pedig tervben van az adminisztratív terhek csökkentése is. A Pentagon reméli, hogy ez elég lesz ahhoz, hogy a drágán kiképezett pilóták a jövőben is a légierő kötelékeiben szolgáljanak majd, a haderőnem pedig a jövőben is magas szinten, problémamentesen láthassa el kötelességeit.

Kapcsolódó videó

Forrás: voanews.com

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 02. 11., 16:45
Története eddigi legnagyobb fejlesztése vár a Cseh Légierő Čáslav-i Légibázisára, ahol hamarosan megkezdődhet az infrastruktúra teljes átalakítása, beleértve a kifutópálya teljes rekonstrukcióját, számtalan további létesítménnyel együtt, felkészülve az ötödik generációs F-35-ösök érkezésére.
2026. 02. 03., 16:00
Új megrendelések terén igencsak sikeres évet tudhat maga mögött a brazil Embraer C-390-es szállító repülőgépe: az eddig bejelentett megrendelők között volt egy meg nem nevezett ország, melynek kilétét a 2026. február 3-8. között zajló Singapore Airshow-n hozták nyilvánosságra.
2026. 01. 23., 11:55
2026-ban újabb légierő int búcsút F-16-os flottájának: a Dán Királyi Légierő Skrydstrup Légibázisán január 18-án tartották az F-16-osok hivatalos búcsúceremóniáját, a típus 46 év után köszönt el Dániában az aktív szolgálattól.
2025. 10. 20., 12:32
A hazai léginavigációs szolgáltató, a HungaroControl október 20-tól ismét várja a jelentkezőket a 2026 őszén induló légiforgalmi irányító képzésére. Az érdeklődők 2026. március 15-ig pályázhatnak, a kiválasztási folyamat várhatóan a nyár közepén zárul. A jövő ősszel induló évfolyamra továbbra is minden, a légi közlekedés iránt érdeklődő pályázó jelentkezését szívesen fogadják.
2026. 01. 26., 14:05
Hat év alatt jutott el a diplomáig Toldi Áron a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Hadtudományi és Honvédtisztképző Kar (NKE HHK) egyik kiváló hallgatója, aki diplomája mellé a végzettségét szimbolizáló aranyjelvényt is átvehette 2026 januárjában. A megszokottól eltérő időpontban tett záróvizsga oka az volt, hogy az újdonsült hadnagy közel két évet az Amerikai Egyesült Államokban tanult.
2026. 01. 26., 10:00
Kevés vállalat engedheti meg magának, hogy a légijárműgyártás egyetlen, szűkebb területén alkosson, így konstrukciói a katonai repülés csupán néhány kategóriáját fedjék le. A legtöbb cég több lábon áll, ha máshogy nem, akkor felvásárlással jut olyan üzemekhez, ahol a sajátjaitól merőben eltérő feladatú, vagy kialakítású repülőgépeket szerelhet össze.
2026. 01. 14., 15:56
Újdonság a Pardubicei Repülőiskolában: a 2025-ben átvett négy új L-39 Skyfox, illetve az első két Zlin [Z-242L Zeus (0543) és a Z-143LSi Genius (0541)] után ismét bővült a kiképző központ flottája, a kiöregedő Zlin Z-142 példányok leváltásaként egy újabb Z-143LSi Genius (0542) érkezett meg 2026. január 7-én, szerdán.
2026. 01. 22., 16:15
Ötven évvel ezelőtt teljesítette első kereskedelmi járatát a Concorde, mely egyben új fejezetet is nyitott a polgári repülésben. A valaha az Air France flottájában is üzemelő, szuperszonikus típus előtt a francia légitársaság 40 perces dokumentumfilmmel, valamint egy különleges, 1/200 méretarányú modellel tiszteleg. A január 21-én publikált dokumentumfilm számos, eddig még nem látott archív felvételt tartalmaz.
2026-02-06 09:50:17
A Wizz Air kibővített és újrafókuszált hálózattal, valamint folyamatos teljesítményjavulással zárta a 2025-ös naptári évet. A légitársaság új repülőgépekkel bővítette flottáját, több száz új útvonalat nyitott meg, rekord utasforgalmat bonyolított le, miközben hálózatának pontosságát és megbízhatóságát is javította.
2026-01-30 16:30:02
A Wizz Air tovább bővíti budapesti kínálatát és júliustól újabb útvonalat nyit Budapestről, ezúttal Szófiába, így ismét lesz közvetlen légi összeköttetés a bolgár és magyar főváros között a Wizz Air színeiben.
2026-01-23 15:45:06
Az Emirates légitársaság több milliárd dolláros beruházással egy vegyes funkciójú, lakóingatlanokat is magában foglaló városnegyedet hoz létre, amely akár 12 ezer légiutas-kísérő elhelyezésére is alkalmas lesz. A Cabin Crew Village alapkőletételét 2026 második negyedévére tervezik, míg az első fejlesztési szakasz várhatóan 2029-re készül el.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 02. 12., 09:02
Mátrafüredet elhagyva és a 24-es úton tovább autózva, jó időben már messziről látszik az a haditechnikai gyűjtemény, amely egy volt kőbánya területén létesült kalandpark egyik látnivalója.
2026. 02. 10., 10:22
Kilenc hónap az USA-ban, napi többórás repülések és valódi vészhelyzetek – Donáth Ádám hadnagy ott tanult, ahonnan az amerikai katonai pilóták indulnak.
2026. 02. 04., 11:38
A magyar Boeing 747-es pilóták egyik kapcsolódási pontja Tajvan - néhányan közülük hosszabb-rövidebb ideig a szigetországban éltek és onnan repültek szerte a nagyvilágba. Egyikük Kormos István, aki nagygépes karrierje során repülte a BAe 146-ost, a Boeing 737-est, a 747-est és a 787-est. Jelenleg B 737-es kapitányként dolgozik.
2026. 01. 28., 11:03
Több mint három és fél millió utas, ez tíz százalékkal nagyobb a 2024-es év forgalmánál.

  Legfrissebbek most

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.