2026. 04. 20. hétfő
Tivadar
: 364 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Búcsúznak vagy maradnak az osztrák Eurofighter Typhoon-ok?

Búcsúznak vagy maradnak az osztrák Eurofighter Typhoon-ok?
JETfly  |  2018. 02. 19., 16:24

Ausztria új kormánya újra megvizsgálja az előző kormány 2 milliárd dolláros Eurofighter programját. A védelmi miniszter kifejezte a kormány hajlandóságát a tárgyalásokra a gyártókkal folytatott jogi csata során.

Ausztria mindazonáltal nem fog új megállapodást kötni az Eurofighter konzorciummal (amely magában foglalja az Airbus-t, a brit BAE Systems-t és az olasz Leonardo-t), amíg az nem fizet kártérítést az okozott veszteségekért.

Mario Kunasek szociáldemokrata elődje, Hans Peter Doskozil példátlan jogi küzdelmet indított az Airbus konzorciummal szemben egy évvel ezelőtt, azzal vádolva őket, hogy csalás és szándékos megtévesztés történt egy 2 milliárd dolláros 2003-as Eurofighter megrendeléssel kapcsolatban. Az osztrák nyomozók a minisztérium állításai alapján nyomozást indítottak a konzorcium és több személy - köztük az Airbus vezérigazgatója, Tom Enders - ellen.

Az Airbus és a konzorcium tagadja az osztrák állításokat. Az Airbus azonban beleegyezett abba, hogy 99 millió dollárt fizet, hogy lezárjanak egy német vizsgálatot az osztrák vásárlással kapcsolatos állítólagos korrupcióról.

Az eredeti osztrák megrendelés 18 Eurofighterre vonatkozott, 2007-ben ezt 15 darabra módosították.

Tavaly júliusban Ausztria az Eurofighter program befejezése mellett döntött és elkezdett alternatív típusokat (leginkább olcsóbbakat) keresni, melyek kapcsán vásárlás vagy bérlés is szóba került.  

A védelmi minisztérium szerint az osztrák 15 darabos Eurofighter flotta 2020-tól leállítható lenne. A repülőgépek további 30 éves használata – ez az ilyen repülőgépek szokásos élettartama - akár 5 milliárd eurót (6,24 milliárd dollárt) is felemészthetne a költségvetésből, mivel az üzembentartás költségei igen magasak.

Kunasek, aki a szélsőjobbos Szabadság Párt tagja, egy új bizottság felállítását szorgalmazza, amely felülvizsgálná Ausztria légvédelmi szükségleteit. Azt mondta, hogy figyelembe fogja venni a Doskozil által létrehozott munkacsoport megállapításait, de nem érzi úgy, hogy feltétlenül be kellene fejezi az Eurofighter programot.

Kunasek szerint olyan új információkat kaptak, amelyek szükségessé teszik a program újragondolását. Ilyen lehet például az, hogy az Eurofighter-konzorcium újratárgyalná – és nyilván kedvezőbbre hangolná – a karbantartási és működési költségeket.

Az sem elhanyagolható, hogy a svédek és az amerikaiak is beszálltak az árversenybe, amely így jóval kedvezőbb alkupozíciót biztosít az osztrák kormánynak.

Wolfgang Peschorn, a Szövetségi Pénzügyminisztérium jogi vezetője megerősítette, hogy az Eurofighter-konzorciummal addig nem terveznek komoly tárgyalásokat, míg a kompenzáció nagyságában nem állapodnak meg.

Az Airbus vezérigazgatója, Enders azt nyilatkozta csütörtökön, hogy a további Eurofighter megrendelések - mind az új export ügyfelek, mind a már meglévő vásárlók ismételt megrendelései - hamarosan újra realizálódnak.

Nagy-Britannia benyújtotta az Eurofighter Typhoon repülőgépekre vonatkozó végleges ajánlatát Belgiumnak szerdán. A javaslat 34 repülőgépet és azok támogató szolgáltatását tartalmazza. Tavaly decemberben Németország jelezte, hogy szeretne további Eurofightereket vásárolni.

Forrás: https://uk.reuters.com

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 01., 16:45
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
2026-03-27 15:27:44
Március végén startol a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport nyári menetrendje, amely új európai úti célok, visszatérő tengerentúli járatok és egy újabb szöuli összeköttetés mellett a meglévő útvonalakon is növeli a kínálatot, ezzel elősegítve, hogy az utasok a számukra legmegfelelőbb szolgáltatást válasszák 2026-os nyaralásukhoz.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.