Az ukrán Szu-27-es katasztrófa margójára

A közleményből kiderül, hogy a repülőgépet (kék 55-ös oldalszám) az 1975-ös születésű Alekszandr Fomenko őrnagy vezette, aki a Központi Légierő Parancsnokság harci alkalmazási részlegének volt a vezetője. Az őrnagy 1. osztályú repülőgépvezetői képesítéssel rendelkezett és összesen 482 órát repült – ez azt jelenti, hogy a főiskolai éveit is beleszámolva a repült órái éves átlagban 20 óra körül voltak. Ez még kelet-európai viszonylatban is nagyon kevés… Nős volt, egy leánygyermek maradt utána.

A sajtóközleményben kiemelték, hogy a 2014-es Donbasz környéki harcokban is részt vett.

A katasztrófa a zsitomiri körzetben található Ozernoje település közelében következett be, 2018. december 15-én. A katasztrófa helyén az arra hivatott szakszolgálatok vizsgálódnak és próbálják kideríteni a tragédia okait. A korábbi híradásokból kiderült, hogy a repülőgép normál kiképzési feladat után már a leszállási manőver végén tartott, mikor a leszállópályától másfél kilométerre a földnek ütközött. Azt is tudni lehet, hogy a repülőgépen a leszállás közben, 70 méter magasságban kezdődtek a problémák – de hogy ezek mik is voltak, arról egyelőre nincs információnk.

Forrás: Scramble Magazine