A bevethető Szuhojok száma: 4/18

Nem jobb a helyzet a tízgépes MiG-29 Fulcrum flottánál sem, azokból a jelen helyzet szerint egy sem üzemképes, annak ellenére, hogy modernizációs lehetőségükről többször is volt már szó, előrelépés azonban mégsem történt. Tavasszal pedig - mint ahogy arról lapunkon is beszámoltunk - visszavonták azt a 2016-ban útjára indított tendert, mellyel leváltották volna a kiöregedő Fulcrum flottát.

A lehetséges nyertesek között ott volt a svédek JAS-39 Gripenje, a franciák Dassault Rafale-je, az Eurofighter Typhoon, a Boeing F/A-18E/F Super Hornet-je és az orosz Szu-30MKM. Az oroszok jó eséllyel indultak, hiszem a Maláj Légierő már 2007 óta hadrendben tart 18 darab Szu-30MKM-et. A tender törlését akkor azzal indokolták, hogy inkább a meglévő Szuhoj és MiG flottából hozzák ki a maximumot, ez most úgy tűnik, nem volt a legjobb lépés, hiszen pár hónap elteltével eljutottak oda, hogy alig van működő Szuhoj a légierőben.

Az előző kormány egyébként kötött karbantartási szerződést a Szuhoj flottára, a munkálatokat ugyanakkor Oroszországban kellene elvégezni, amire nincs jelenleg elegendő forrása Malajziának. Áthidaló megoldásként most helyi partnercégekkel kívánnak megállapodást kötni, akik helyben tudnák elvégezni a szükséges munkálatokat, továbbá szóba került használt Hornetek lehetséges beszerzése is, ebből a típusból is üzemeltet nyolcat a Maláj Királyi Légierő.

Hasonlóan megdöbbentő bevethetőségi arányról írt a napokban a német Spiegel is: a cikk szerint a kb. 130 gépes német Eurofighter Typhoon flottából négy példány van bevethető állapotban. Bővebbet erről az alábbi linken olvashat!

Forrás: https://www.thestar.com