Újraindul a dél-koreai vadászgép tender

A koreai kormány kikötötte, hogy az ország katonai vezetése a repülőgépek darabjáért nem adhat ki többet, mint 122 millió dollár. Ez az összeg nem sokkal kevesebb, mint az F-35-ös darabára (153 millió-fegyverzet nélkül), azonban a repülőgép gyártója a Lockheed Martin még hozzátette, hogy a részvétel mellett, illetve megrendelés esetén, segítséget nyújtanak a dél-koreai katonai müholdak fejlesztésében is.

A Boeing vállalat a tenderen a z F-15SE Silent Eagle-lel nevez, mely az F-15 jelentősen modernizált változata, szakértők szerint a 4++ generációt képviseli. A repülőgép darabára 100 millió dollár, illetve a gyártó kész egy olyan megállapodást is aláírni, amennyiben ők nyerik a tendert, hogy koreai cégeket is bevonnak bizonyos részegységek gyártásába. 

Az európai  EADS az  Eurofighter Typhoon-nal indul, melynek darabára 123 millió dollár és szintén a 4++ generációt képviseli. A gyártó továbbá hozzátette, hogy kész közel 2 milliárd dollárral támogatni egy közös, ötödik generációs vadászgép fejlesztését. A Defense News információi szerint - korábbi elemzésekre hivatkozva - az európai cégek nem nagy lehetőségekkel indulnak, ugyanis Dél-Korea az Egyesült Államok szövetségese, így az USA által fejlesztett fegyverek kerülhettek előtérbe, azonban érdekesség, hogy a dél-koreai helikopter tendert, az elemzésekkel ellentétben, az olasz AgustaWestland vállalat nyerte, a „favorit” Sikorsky-val szemben.

A svéd SAAB és az orosz OKB Szuhoj már a korábbi, 2012-ben indított tenderen sem indultak. A tendert végül 2012 végén lefújták, majd a döntést azzal magyarázták, hogy a koreaiak a rendelkezésre álló idő alatt nem tudták rendesen felmérni az egyes típusok erősségeit, illetve gyengeségeit.