Közel hét évtizednyi szolgálat után feloszlik az Amerikai Tengerészgyalogság VMA-513 Flying Nightmares („Repülő Rémálmok”) százada. A Yuma légibázison települő egység hivatalosan jövő hónapban szűnik meg. A század gazdag történelmi múlttal rendelkezik. 1944. február 15-én alakultak, és először a Grumman F6F Hellcat típust repülték. Azóta több háborúból és kisebb konfliktusból is kivették a szerepüket, így például a második világháborút követően repültek Korea, Irak és Afganisztán felett is.
Több történelmi jelentőségü alkalom is az ő nevükhöz köthető, a koreai háborúban például a század egyik pilótája volt az első, aki éjszaka, fedélzeti radar használatával aratott légigyőzelmet egy másik gép felett. Később, 1964-ben szintén ők lőttek le először egy szuperszonikus sebességgel repülő drónt Sidewinder rakétával, 1976-ban pedig ők voltak a tengerészgyalogság első egységei, melyek rendszerbe állították az AV-8A Harrier típust. Később már az AV-8B verzióra álltak át, és megkapták a Litening II célmegjelölő konténert is, melyet szintén a VMA-513 használt először harci körülmények között.
Az első F-35B-k már korábban megérkeztek Yumára, így értelemszerüen a Harriereket elkezdték szelektálni. Így, bár az elmúlt 30 év során a Yuma légibázis és a Flying Nighmares század neve és történelme szorosan összefonódott, a történet hamarosan véget ér.
JETFLY ALPHASHOP
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
A FACEBOOKON!
a JETflyt a Facebookon!
Új kiképző repülőgépek érkeznek Kanada légierejéhez
Újabb európai ország döntött a C-390-es szállítógép mellett
CRUZEX 2024 - Bizonyíthatnak az F-39E Gripenek
Búcsúznak a holland F-16-osok
Véget ér a MiG-21-es korszak Európában
Új kiképző repülőgépek érkeznek Kanada légierejéhez
15 éve történt - Game Over Albatros
Újabb európai ország döntött a C-390-es szállítógép mellett
Hollandia is H225M üzemeltető lesz
CRUZEX 2024 - Bizonyíthatnak az F-39E Gripenek
50 éve érkezett - A 9603-as MiG-21MF története
Búcsúznak a holland F-16-osok
Még több friss hír
JETFLY ALPHASHOP
Láthatatlan ellenség képregénybemutató
Legfrissebbek most
Egy hely, ahol találkozik a legmodernebb haditechnika az örök klasszikusnak számítóval: a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Hadtudományi és Honvédtisztképző Kar állami légiközlekedési szakán nem csak pilótákat képeznek, hiszen a merev- és forgószárnyasok üzemeltetése és karbantartása legalább annyira fontos, mint azok vezetése.
- Újabb fenntarthatósági díjat kapott a Wizz Air
- VIDEÓ - Bemutatkozik az első magyar KC-390-es szállító repülőgép
- Új kiképző repülőgépek érkeznek Kanada légierejéhez
- Véget ér a MiG-21-es korszak Európában
- A Ramstein Flag 2024 képeskönyve
- Az Emirates bemutatta első A350-es repülőgépét
- A joysticktól a pilótafülkéig, avagy hogyan válik valakiből magyar vadászpilóta
- A legendás Pumák nyomdokában
- Újabb európai ország döntött a C-390-es szállítógép mellett
- Hollandia is H225M üzemeltető lesz
HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.
