Problémásan halad az indiai könnyű helikopter beszerzés

Jelen állás szerint két típus maradt versenyben, ezek pedig az orosz Kamov Ka-226T és a Eurocopter AS550C3 Fennec. Néhány hónapja mindkét gép átesett a próbákon, azonban ez messze nem a kívánt ütemben történt, illetve a hadsereg tájékoztatása szerint a gépekkel szemben támasztott követelmények kihívás elé állították a típusokat. Nem megnevezett források szerint az üzletben fegyverkereskedők is érdekeltek lehetnek, ez pedig a magas rangú tisztviselőket óvatossá tette.

Már a kezdetektől fogva problémák hátráltatták a programot. Négy évvel ezelőtt a Eurocopter majdnem elnyerte a megrendelést, legyőzve a Bell 407-est, de dugába dőlt az üzlet, mivel több szabálytalanságot is felfedtek. A beszerzési programot 2008-ban indították újra.

Miután előző alkalommal, amikor is a korrupciós hírek hallatára szinte egyből törölték a pályázatot, a védelmi minisztérium most sokkal óvatosabban járja körül az üzletet, hogy megbizonyosodhasson arról, hogy ezúttal nem léphetnek fel hasonló híresztelések.

Az indiaiak jelenleg már hatalmas késésben vannak. Mikor az új pályázatokat benyújtották, addigra az eredeti tervek szerint már szállítani kellett volna a helikoptereket, és a befejezés még mindig messze van, viszont a hadseregnek és a légierőnek (amely 64 gépet kap majd a 197-ből) sürgősen szüksége lenne az öreg Cheetah és Chetak helikopterek váltótípusára. Erre eredetileg  az Augusta Westland, a Bell Helicopter, a Eurocopter, a Kamov és a Sikorsky is pályázott, viszont végül az orosz cég és a Eurocopter típusa maradhatott versenyben.

Az oroszok a nehéz- és harcihelikopter kategóriákban is pályáztak az indiai piacon, viszont azt a versenyt elvesztették a Boeing Apache Longbow típusával szemben.

Szintén kapcsolódó hír, hogy a napokban új Mi-17V-5 típusú forgószárnyasokat is átvehetett India.

Galéria: Problémásan halad az indiai könnyű helikopter beszerzés

aaaa dddddd