India elkezdte azon 18 darab Szu-30K visszaadását Oroszországnak, melyeket még a 1990-es évek végén szereztek be a Szu-30MKI-k helyett – írja az orosz Kommerszant. A Szu-30K-kat rövidesen Szu-30KN verzióra építik át a fehéroroszországi Baranovicsi 558. repülőgépgyártó és javító üzemében, majd a modernizációt követően a fehérorosz légierő állományába kerülnek. India még 1996-ban rendelte meg a 18 darab Szu-30MKI vadászbombázót, azonban az orosz fél 1997 és 1999 között csak a kevésbé modern, K verziót tudta leszállítani.
Egy későbbi szerződés értelmében az oroszok a Szu-30K-kat Szu-30MKI-re cserélik, így a korábbi K verziókat az orosz Irkut vállalat visszaveszi. A szóban forgó gépek azonban 2011 júliusának végén még mindig Indiában voltak, melyből 10 példány már teljesen szétszerelt állapotban várta a szállítást. A gépek jelen körülmények között így nem Oroszországba, hanem egyből a fehérorosz repülőgépgyártó üzembe kerülnek. A Kommerszant információi szerint a másik 8 gépet még ez év novemberében Baranovicsiba szállítják.
A fehérorosz államfő, Alekszander Lukasenko már 2005-ben arról beszélt, hogy tervbe vették az orosz Szu-30-as típus beszerzését. 2011 májusában Szergej Gurulev, a fehérorosz katonai bizottság elnöke azt nyilatkozta, hogy az ország légiereje vagy MiG-35-ös, vagy Szu-30-as gépek beszerzését tervezi. Mivel Fehéroroszországnak jelenleg új vadászgépek vásárlására nincs kerete, így kézenfekvő volt a jóval olcsóbban, 10 millió dollárért kínált Szuhojok beszerzése. A gépek vételárához még hozzáadódik majd a modernizáció összege, mely példányonként közel 5 millió dollárt emészt fel. A modernizált Szu-30KN-ek vélhetően Európa határának közelébe települnek majd.
JETFLY ALPHASHOP
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
A FACEBOOKON!
a JETflyt a Facebookon!
Realitások és lehetőségek: Kolumbia, Thaiföld, Kanada, Ukrajna
Orosz légierő: elhúzódó fejlesztések
Áttelepültek az első cseh Gripenek Pardubicébe
Gyászol a Román Légierő
Egy újabb lépéssel közelebb az A-10-esek búcsújához
Realitások és lehetőségek: Kolumbia, Thaiföld, Kanada, Ukrajna
Mérföldkő a brazil Gripen programban
Orosz légierő: elhúzódó fejlesztések
20 éve érkeztek meg Kecskemétre a Magyar Légierő első Gripenjei
Egy korszak véget ér az A-10-esek történetében
Áttelepültek az első cseh Gripenek Pardubicébe
Gyászol a Román Légierő
Még több friss hír
JETFLY ALPHASHOP
Legfrissebbek most
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
- Mérföldkő a brazil Gripen programban
- Beszélgetés a KFOR Helikopter Elemnél szolgált magyar katonákkal
- A Wizz Air hivatalos partnerként szárnyal a budapesti Atlétikai Világdöntőn
- Realitások és lehetőségek: Kolumbia, Thaiföld, Kanada, Ukrajna
- Egy újabb lépéssel közelebb az A-10-esek búcsújához
- Elhunyt Kelecsényi István
- Orosz légierő: elhúzódó fejlesztések
- Áprilisi programajánló - Tavaszi programok a RepTárban!
- Átadták az MH Kiss József 86. Helikopterdandár új hangárkomplexumát
- Portugál KC-390 - Az eddigi leghosszabb repülés
- Ukrán légierő: állandó készültségben
HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.
