2019. április 26-án Ukrajna bejelentette, hogy felfüggeszti a Szaúd-Arábiával közösen folytatott An-132D közepes taktikai szállítógép-programját. Mi állhat a döntés hátterében?
A kéthajtóműves, turboprop gépek az An-32-esek alaposan továbbfejlesztett változatai lennének, melyhez a 2016 februárban kötött megállapodás értelmében Ukrajna a repülőmérnöki szaktudást, míg Szaúd-Arábia a pénzügyi finanszírozást nyújtotta. A szaúdi King Abdulaziz City for Science and Technology (KACST) és az ukrán Antonov közös vállalata Szaúd-Arábiában is felállított volna egy gyártósort, ahol a tervezett 80-250 An-132D egy részét építették volna meg 2021-től.
A mostani leállás okaként az egyre szorosabbá váló szaúdi-orosz kapcsolatokat sejtik. Az Antonov cég emiatt új partnert keres a két Pratt & Whitney Canada PW150 turboprop hajtóművel, hat lapátos Dowty R408 légcsavarokkal, a Honeywell avionikai rendszereivel, Liebherr légrendszerekkel és Hamilton Sundstrand segédhajtóművel (APU) ellátott An-132D-knek.
Forrás: https://honvedelem.hu
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Szeptember első hete mozgalmas volt első repülések terén: 2026. szeptember 7-én teljesítette első repülését a Holland Királyi Légierő részére készült első, Pilatus PC-7 MKX típusú légcsavaros kiképző repülőgép. Szeptember 8-án pedig a Német Légierő első F-35A típusú harci repülőgépe is a levegőbe emelkedett.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.