2026. 04. 10. péntek
Zsolt
: 377 Ft   : 322 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Újabb szomszédunk döntött a C-27J Spartan mellett

Újabb szomszédunk döntött a C-27J Spartan mellett
JETfly  |  2021. 01. 19., 11:32
Újabb szomszédunk döntött a C-27J Spartan mellett

A szlovén Védelmi Minisztérium a napokban jelentette be, hogy kormányközi megállapodás alapján egy Leonardo C-27J Spartan típusú, közepes katonai szállító repülőgépet szerez be.

A döntés egy hosszú kiválasztási folyamat eredménye, a beszerzés a kialakult járványügyi helyzet miatt is sürgető volt Szlovénia számára. A Spartan hadrendbe állítása jelentős előrelépés lesz a légierő szállítói képességében, hiszen ilyen kategóriájú szállítógép nincs rendszerben szomszédunk légierejénél. A C-27J Spartan beszerzése mellett a két ország a logisztika, a karbantartás és a kiképzés területén is szeretné erősíteni az együttműködést.

Szlovénia még 2006-ban kezdte el azt a programot, melynek keretein belül katonai szállítógépet szereztek volna be: választásuk a CASA C-295-ösre esett, de a típus 2008-as lengyel katasztrófája miatt az üzletből és végül egyéb szállítógép típus beszerzéséből sem lett semmi. Az elmúlt időszak viszont előrelépést hozott: Szlovéniában is felismerték egy saját szállítógép hadrendbe állításának fontosságát, hiszen nehézségekbe ütköztek a külföldön szolgáló katonák hazaszállításában, illetve egészségügyi szállítmányok célba juttatásában.

A Védelmi Miniszter közleménye szerint több paraméter és követelmény alapján elemezték a C-27J Spartan, a C-295, a C-130J-30, a KC-390 és az A400M típusokat, végül az olasz típus mellett döntöttek. A jelen döntés egyelőre csak egy példányra szól, de a szlovén tervek szerint a jövőben egy második példány beszerzése is esélyes. A tervezett költségvetési terv elfogadását követően a 2021-2026 közötti időszakban 780 millió eurót szánnának többek között a harcjárművek, a logisztikai felszerelések, a légvédelmi eszközök, illetve a katonák felszerelésének modernizációjára, a légierő korszerűsítésére 128 millió eurót különítenének el.

A Spartan érkezésével valószínűleg nyugdíjazzák az L-410-es típust, illetve tervben van két szállítóhelikopter beszerzése is: ez vélhetően az Airbus Helicopters H215M (AS532 Cougar) lehetne, melyből már négy rendszerben áll Szlovéniában. Szomszéd országainkat tekintve Románia és Szlovákia után Szlovénia lesz a harmadik a sorban, mely a Spartan mellett döntött. Ausztria is döntés előtt áll, hiszen már ott is keresik a Herculesek utódját, mint ahogy arról a közelmúltban lapunkon is beszámoltunk.

A búcsúzó Saab J105OE flotta után itt az újabb hír az Osztrák Légierő háza tájáról: Klaudia Tanner védelmi miniszter napokban tett bejelentése szerint már keresik a C-130 Herculesek váltótípusát.
bővebben ...

Forrás: https://www.blogbeforeflight.net/

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 16., 16:00
Mint ahogy arról korábban már lapunkon is beszámoltunk, egy időre kiürül a Cseh Légierő Čáslav-i Légibázisa, hiszen áprilistól egy régóta várt korszerűsítés kezdődik a repülőtéren. Az első Gripenek a napokban át is települtek Pardubicébe.
2026. 03. 16., 16:45
Egy friss bejelentés értelmében február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte, személyzete más századoknál teljesít majd szolgálatot.
2026. 03. 11., 16:00
2026. március 10-én, kedden életét vesztette Palferenț Octavian százados, a Román Légierő F-16-os hajózója. Mutatjuk Olvasóinknak az eddig nyilvánosságra került információkat.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
2026-03-27 15:27:44
Március végén startol a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport nyári menetrendje, amely új európai úti célok, visszatérő tengerentúli járatok és egy újabb szöuli összeköttetés mellett a meglévő útvonalakon is növeli a kínálatot, ezzel elősegítve, hogy az utasok a számukra legmegfelelőbb szolgáltatást válasszák 2026-os nyaralásukhoz.
2026-03-23 18:15:10
A Magyar Honvédség L-39NG (Skyfox) kiképző repülőgépei fokozatosan érkeznek, és rendszerbe állításuk után a pilótaképzés gerincét fogják képezni Magyarországon.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.
2026. 03. 06., 23:15
Őexcellenciája Anzej Franges, a Szlovén Köztársaság Magyarországra akkreditált nagykövete, valamint Milan Kranjec ezredes, szlovén katonai attasé tett udvariassági látogatást Kecskeméten, az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandárnál.
2026. 03. 04., 21:20
Az éppen 35 éve lezajlott Sivatagi Vihar (Desert Storm) hadművelet során a bevetéseket végrehajtó hajózószemélyzetekre nem csak az ellenséges légtérben leselkedett veszély – olykor a technika ördöge is kihívás elé állította a pilótákat.

  Legfrissebbek most

Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.