2026. 10. 10. szombat
Gedeon
: 365 Ft   : 325 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Repülés közben kigyulladt a tengerészgyalogság egyik F-35-öse

Repülés közben kigyulladt a tengerészgyalogság egyik F-35-öse
JETfly  |  2016. 11. 08., 16:06

Az Amerikai Tengerészgyalogság (US Marine Corps) vizsgálatot indított, mivel október 27-én repülés közben kigyulladt az egyik F-35B típusú repülőgépe.

  • Repülés közben gyulladt ki az Amerikai Tengerészgyalogság egyik F-35B-je
  • A repülőgép a dél-karolinai Beaufort légibázisról szállt fel
  • "A" osztályú repeseményként regisztrálták

A kiképzésért felelős 501. Vadászrepülő Század állományába tartozó gép a dél-karolinai Beaufort légibázisról szállt fel, és repülés közben a gép fegyverterében keletkezett a tűz. Ezt követően a pilóta sikeresen leszállt a gépével, amelyet saját lábán hagyott el, sérüléseket nem szenvedett.

A kár mértékéről nincs pontos információ, de „A” osztályú repülőeseményként számolták el, amely legalább 2 millió dolláros kárt jelent. Az eseményt követően a század gépeit nem helyezték reptilalom alá, a kiképzés az eredeti terveknek megfelelő ütemben haladhat.

A típust korábban is érintették már hasonló esetek, az első súlyos kár 2014 júniusában keletkezett, amikor egy F-35A égett ki felszállás közben a floridai Eglin légibázison, és ez akkor megakadályozta a típus európai bemutatkozását Farnborough-ban. A tüzet abban az esetben a hajtómű egyik elemének leszakadása okozta, amely átütötte a törzs felső részét és elvágta az üzemanyag- és hidraulikarendszerek vezetékeit.

Idén szeptemberben az arizonai Luke légibázis 61. Vadászrepülő Századába tartozó gép indítás közben gyulladt ki, de személyi sérülés szerencsére akkor sem történt. Szintén a légierő F-35A gépeit érintette a közelmúltban az a repülési tilalom, amelyet a hűtőrendszer hibás szigetelése miatt rendeltek el a Hill légibázison.

A USMC számára meglehetősen kritikus időpontban történt a mostani esemény, hiszen a tervek szerint januárban első alkalommal települnek át a gépek a Yuma légibázisról Japánba, egy előretolt bázisra, ezt követően pedig egy hordozó fedélzetére a Csendes-óceánon. Mindemellett a típus jelenleg teljesíti a harmadik és egyben utolsó körét a tengerészeti teszteknek a USS America fedélzetén, melyet várhatóan még ebben a hónapban befejeznek.

Forrás: military.com

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 09. 30., 09:43
2026. szeptember 16-án nagy készülődés volt a nagykanizsai könyvtár előadótermében. Ekkor került sor a Huszár András amatőr történelemkutató és a Halis István Városi Könyvtár által közösen szervezett „Hadak útján” hadtörténeti elődás-sorozat 29. rendezvényére. Előadónk valójában hazatért hozzánk, hiszen Szabó Zoltán Róbert nyugállományú őrnagy - vagy, ahogy sokan ismerik „Topi” – városunk szülötte.
2026. 09. 22., 12:04
Lengyelország után idén újabb európai ország vehette át első, ötödik generációs F-35A harci repülőgépeit. 2026. szeptember 18-án érkezett meg Finnország Rovaniemi Légibázisára az első két F-35-ös, melyek a Lockheed Martin Fort Worth-i telephelyéről indultak útnak.
2026. 09. 18., 09:21
2026. szeptember 14-én, hétfőn adtunk hírt lapunk Facebook oldalán arról, hogy útnak indult Kanadába az első két Pilatus PC-21-es kiképző repülőgép, mely gépek azóta már meg is érkeztek végső állomáshelyükre, Moose Jaw-ba.
2026. 09. 21., 09:39
A katonai légijárművek jelentős részének akad fegyverzete - néha nem is kevés. S vannak olyan repülőgépek is, ahol kifejezetten az a lényeg: minél nagyobb hatásfokkal és minél messzebbről tudjon eredményesen harcolni egy másik gép ellen. Több évtizedes verseny ez már a levegőben…
2026-10-01 11:06:47
Új olaszországi útvonallal bővül a Wizz Air kínálata: a légitársaság 2027 júniusától közvetlen járatot indít Budapestről a Salerno Costa d’Amalfi repülőtérre. A dél-olaszországi városba hetente kétszer, szerdán és vasárnap repülhetünk, így egy hosszú hétvége is kényelmesen belefér.
2026-09-18 13:18:16
Az 1966-ban alapított regionális légitársaság mára a KLM hálózatának szerves részévé vált, amely naponta mintegy 350 járatot teljesít és ezzel fontos szerepet tölt be az európai hálózat fenntartásában.
2026-09-17 09:30:44
A repülőgépipari és védelmi ágazat szereplőire hatalmas nyomás nehezedik: egyre rövidebb határidők mellett kell megbirkózniuk a növekvő összetettséggel, miközben a hibák lehetőségét is minimálisra kell csökkenteniük. Bár számos gyártó sikeresen digitalizálta már a tervezési szakaszt, az igazi próbatételt az jelenti, amikor a digitális modellek átkerülnek a tényleges gyártási környezetbe, és találkoznak annak gyakorlati korlátaival.
2026-09-16 12:45:46
Komplex helikopteres erdőtűzoltási gyakorlaton vett részt az MH 86. Szolnok Helikopterdandár H225M forgószárnyasa a Varbói-tónál. A magyar-szlovák Ergodic projekt alapvető célja a szélsőséges időjárási viszonyok következtében kialakuló erdő- és vegetációs tüzek kezeléséhez szükséges mentő-tűzvédelmi képességek fejlesztése, ahol különös figyelmet fordítanak a légi tűzoltás földi kiszolgálására.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 10. 08., 09:54
Minden haderő és azon belül természetesen a légierő működésében kritikus szerepet játszik a logisztika, a folyamatos utánpótlást biztosító katonai ellátórendszer.
2026. 09. 21., 11:23
Ahogy az már megszokott, a szeptember idén is az Air Wolf Hunting kutató-mentő gyakorlattal kezdődött a Mátrában.
2026. 09. 17., 14:01
Egy nemzetközi légierő-gyakorlatot többféle szemszögből lehet bemutatni: más élményt, tapasztalatot jelent a pilótáknak, a repülőműszakiaknak, a logisztikusoknak vagy az esemény dokumentálásával megbízott fotósnak, videósnak.
2026. 09. 17., 10:25
Leonardo da Vinci több mint ötszáz éves mérnöki elképzelései kelnek életre a szolnoki repülőmúzeum új időszaki kiállításán.

  Legfrissebbek most

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A repülőgépipari és védelmi ágazat szereplőire hatalmas nyomás nehezedik: egyre rövidebb határidők mellett kell megbirkózniuk a növekvő összetettséggel, miközben a hibák lehetőségét is minimálisra kell csökkenteniük. Bár számos gyártó sikeresen digitalizálta már a tervezési szakaszt, az igazi próbatételt az jelenti, amikor a digitális modellek átkerülnek a tényleges gyártási környezetbe, és találkoznak annak gyakorlati korlátaival.