Ismét szolgálatba állt az egyik legidősebb F-22-es

Meg nem erősített információk szerint, összesen 195 példány készült el, melybe 8 vagy 9 prototípus is beletartozik, a most ismét szolgálatba állított példány a 91-4006-os sorozatszámú. A megújuló Raptort az Edwards légibázis egyik hangárjában mutatták be sajtónyilvános eseményen, 2018. augusztus 27-én. Az ötödik generációs harci repülőgép egyike volt azon prototípusoknak, melyen elsőként tesztelték a gép avionikai rendszereit, a légibázis 441. FLTS (Flight Test Squadron) századához 2001 májusában érkezett.

2012 novemberében pecsételődött meg az említett Raptor sorsa: ekkor született döntés arról, hogy lekonzerválják, miután a szükséges modernizáció rendkívül drága lett volna. Az elavult, Block 10-es változatú F-22-esről akkor úgy beszéltek, hogy többé nem fog repülni, az USAF-nak ugyanakkor szüksége van a leállított gépre is, így közel 27 hónapnyi munka után a Raptor ismét szolgálatba áll, mely a flottában jelenleg a legidősebb, repülőképes F-22-es. A munkálatokat a légierő, a Lockheed Martin és a Boeing szakemberei végezték.

Üzemidejét 2 000 óráról 4 000 órára emelték és avionikai rendszerei is újak. A felújítást követően "második első" felszállását 2018. július 17-én hajtotta végre. A jövőben tesztrepülésekre fogják használni, aktív szerepet vállalva az F-22-es modernizációs programjában. Napjainkban 183 Raptorral rendelkezik az Amerikai Légierő, a 91-4006-os példánnyal együtt négyre emelkedett a tesztgépek száma és úgy tűnik, nincs megállás, ugyanis a legfrissebb hírek szerint a 02-4037-es számú példányt is feltámasztják, méghozzá a Lockheed Martin marietta-i gyárában.

Videó a feltámadó Raptorról!

Forrás: https://www.edwards.af.mil