Hírek a Tu-160-as és az Il-78-as háza tájáról

A szerződés aláírására Vlagyimir Putyin orosz elnök jelenlétében, a kazanyi repülőgépgyárban került sor. A dokumentumot Jurij Boriszov, a védelmi tárca helyettes vezetője, valamint Jurij Szljuszar, az Egyesült Repülőgépgyártó Vállalat vezetője látta el aláírásával.

Korábban Vlagyimir Putyin elmondta, hogy az állami szerződés keretében 2027-ig tíz Tu-160M bombázó szállítását irányozza elő, 160 milliárd rubel értékben. A Tu-160M új információs rendszert kap, amelynek hatalmas előnye, hogy egyetlen rendszer gyűjti, és dolgozza fel a repülési információkat. Megújul a bombázó navigációs berendezése, a fedélzeti kommunikációs komplexum, az automatikus fedélzeti vezérlőrendszer, a fedélzeti lokátor. A modernizáció eredményeként a Tu-160M hatékonysága mintegy 60%-kal nő.

A szerződés aláírásának napján, az orosz elnök – Vlagyimir Putyin – jelenlétében került sor az új szuperszonikus bombázó a „Pjotr Gyejnyekin” nevét viselő Tu-160M bemutató repülésére. Ez azonban még nem az M2-es változat szűzfelszállása volt, hanem a gyárban korábban félbemaradt és a közelmúltban befejezett példány repülése Putyin látogatása kapcsán. Ez a Tu-160-as egy tesztplatform lesz az M2-eshez. Az orosz elnök az orosz nukleáris erők fontos elemeként aposztrofálta a modernizált a stratégiai bombázót, és felvetette annak gondolatát, hogy a repülőgép alapjain fejlesszenek egy új, szuperszonikus utasszállító repülőgépet.

Képgaléria megtekintése (6 db kép)

A Tu-160M mellett egy másik repülésről is beszámolhatunk, ami azonban már az Iljusin/Aviastar-SP nevéhez kötődik: 2018. január 25-én, csütörtökön Uljanovszk repülőteréről emelkedett a levegőbe az Il-76MD-90A alapjaira épülő Il-78M-90A légi utántöltő repülőgép, mellyel az Orosz Légi- és Kozmikus Erők tankerflottája újul majd meg jelentősen. 

Forrás: armstrade.org