Hamarosan indul az Il-78M-90A gyári repülési tesztprogramja

Az uljanovszki Aviastar-SP üzemegységében az ellenőrzések után a festőműhely kapja meg a repülőgépet, majd átkerül az „Il” konzorcium szakembereihez, akik a légi teszteket fogják majd elvégezni. A munkálatok a tervek szerint haladnak, eddig sikerült tartani az ütemtervet.

Jurij Kapsa, az Aviastar-SP berepülésekért felelős részlegének a vezetője elmondta, az eddigi tesztek során a fő üzemanyagrendszer – a hajtóművek és segédberendezések üzemanyag ellátásáért felelős rendszerről van szó – hibátlanul teljesített, a különböző tartályokból – a törzstartályokból és a szárnyrekeszekből - az üzemanyag átszállítása a fő kifogyasztó tartályba eltérés nélkül történt.

Az üzemanyagrendszer földi próbája mellett elvégzik a hajtóművek ellenőrzését, a repülőgép-rendszerek elektromágneses kompatibilitását, valamint a futóművek működését is tesztelik.

Az új tanker az Il-76MD-90A alapjaira épült. Az alapgép a modernizálás során új hajtóműveket kapott: négy darab PSz-90A-76 gondoskodik a szükséges teljesítményről. A pilótafülke berendezései alapjaiban kicserélődtek, az új gép már „glass cockpit” avionikával rendelkezik.

Az Il-78M-90A egyidőben két harci repülőgép légi utántöltését képes végrehajtani. A farokrészbe épített töltőberendezés segítségével a nagyobb repülőgépek, bombázók utántöltése történik. Érdekessége a típusnak, hogy a földön is tölthető róla egyidőben akár négy repülőgép is.

Az Il-78M-90A szükség esetén akár repülőtéri körülmények között is átalakítható szállító feladatokra, illetve akár tűzoltó feladatokra is.

Forrás: http://uacrussia.ru