2026. 04. 21. kedd
Konrád
: 363 Ft   : 308 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Alakot ölt Dél-Korea új, hazai fejlesztésű harci repülőgépe

Alakot ölt Dél-Korea új, hazai fejlesztésű harci repülőgépe
JETfly  |  2020. 11. 04., 11:56
Alakot ölt Dél-Korea új, hazai fejlesztésű harci repülőgépe

A Korea Aerospace Industries Ltd. (KAI) szeptemberben elkezdte a KF-X prototípus végső összeszerelését. Kategóriáját, képességeit tekintve az új típus az FA-50 és az F-15K/F-35 közé pozícionálható.

A “végső összeszerelés” lényegében azt jelenti, hogy a törzs első/középső/hátsó részeit és a szárnyat komplett repülőgéppé állítják össze. A KAI négy év alatt jutott el idáig: 2015 decemberében kezdődött meg a rendszer fejlesztése, 2018-ban átesett a PDR-n (Preliminary Design Review, Előzetes Tervezési Áttekintés), 2019 februárjában kezdték meg az első alkatrészek megmunkálását és 2019 szeptemberében teljesítette a CDR-t (Critical Design Review, Kritikus Tervezési Felülvizsgálat). A KF-X programban Dél-Korea és Indonézia közösen vesz részt 80-20% arányban, a program vezetője Dél-Korea.

A KAI a fejlesztési hatékonyság maximalizálása érdekében nemcsak mintegy 800 fejlesztő mérnököt szerződtetett, hanem az infrastruktúra kibővítésével, újonnan épített üzemekkel - amelyeket az egyes szerkezeti teszteknek, rendszerteszteknek és a kompozit-részek megmunkálásának szenteltek – ezt a célkitűzést szolgálta.

A KF-X az egyik legfontosabb nemzeti projekt a légierő jelenlegi vadászgépeinek kiváltására, amely egyben kielégítheti a haderő jövőbeli hadműveleti követelményeit is – a megvalósításban a KAI nagyban támaszkodik a hazai iparra. Az új technika „agyának” számító feladat- és repülésvezérlő számítógépet még idén telepítik is földi tesztre és próbarepülésre a KF-X-be. Hasonló teszteknek vetik alá az AESA radart, az EW Suite-ot (integrált elektronikus hadviselési felszerelés), az IRST-t (infravörös keresés és nyomkövetés) és az EO TGP-t (elektro-optikai célmegjelölő konténer) is. 

A KF-X várhatóan 2021 első félévére készül el, az első repülési tesztet 2022-ben tervezik elvégezni. 2026-ig a rendszer fejlesztése befejeződik. A hatékony fejlesztés érdekében 16 egyetem, 11 laboratórium és 553 beszállító vesz részt a KF-X projektben, és további 100 mérnököt vesznek fel 2020-ig. A KAI vezérigazgatója szerint: „A sikeren kívül nincs más út. Sikeresek leszünk a KF-X-ben, és hozzájárulunk a koreai repülési iparhoz és a nemzetgazdasághoz.”

Forrás: https://www.blogbeforeflight.net/

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-04-01 16:45:14
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

A francia-indiai kapcsolatok hosszú évtizedekre nyúlnak vissza. Jó példa erre a Jaguar, a Mirage 2000-es és legutóbb a Rafale típusok ázsiai hadrendbe állítása, amely a két légierő közötti viszonyt is szorosabbra fűzte.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.