Az amerikai Textron AirLand bejelentette, hogy szándékában áll egy új kiképző repülőgép fejlesztése és azt „indítani” az Amerikai Légierő által kiírt T-X tenderen. Információk szerint az új repülőgépet a távlati, gazdaságos könnyű csatarepülőgép, a Scorpion (Skorpió) alapjain építi meg a cég. A Textron AirLand véleménye szerint a fejlesztés rövid idő alatt lezajlik, ami után a cég a világpiacon is meg kíván jelenni kiképző repülőgépével.
Stephen Burke, a Textron AirLand elnökhelyettese elmondta, hogy a Scorpion moduláris felépítésének köszönhetően a repülőgép fő jellemzőinek megváltoztatása úgy időben, mint eszközökben kevés ráfordítással megoldható. Az előzetes tervek szerint a kiképző gép esetében is, mint az alaptípusnál két sugárhajtómüvet alkalmaznak megnövelt hajtóerővel. Megmarad a két függőleges vezérsík, azonban a szárny fesztávolsága valószínüleg csökkeni fog a jelenlegi 14,4 m-hez képest.
Fotó: scorpionjet.com
A Textron AirLand 2013 őszén kezdte meg a Scorpion tesztjeit. Az új repülőgépen, amelyet 2014 májusában beajánlottak Svájcnak, a polgári repülésben használatos technológiákat alkalmazzák, beleértve a hajtómüveket is, amelyek megegyeznek a business repülőgépeknél használatosakkal. Előzetes számítások alapján egy óra repülés a Scorpionnal mindössze 2700 dollárba kerül majd. Összehasonlításképpen az A-10 Thunderbolt II-vel végrehajtott egy repült óra költsége átlagosan 13 ezer dollár.
Az Amerikai Légierő parancsnoksága a T-X tender keretében 350 új kiképző repülőgépet kíván beszerezni, amelynek kiírását a 2016-os költségvetési év harmadik negyedévében (a 2016-os naptári év második felében) tervezik. Az új repülőgépek a kiöregedő T-38 Talon kiképző gépeket lesznek hivatottak váltani.
Fotó: defenseindustrydaily.com
A Textron AirLand mellett a tenderen várhatóan indulnak a BAE Systems/Northrop Grumman/L-3/Rolls-Royce, a Lockheed Martin/KAI, valamint a General Dynamics/Alenia Aermacchi konzorciumok. Ezek a vegyesvállalatok a Hawk AJT, a T-50 Golden Eagle és az M-346 alapjain fejlesztett T-100 típusokat ajánlják a légierő számára.
JETFLY ALPHASHOP
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
A FACEBOOKON!
a JETflyt a Facebookon!
Új gyártási sort indított az L-39NG részére az Aero Vodochody
Az Aero Vodochody megkapta a képzési engedélyt az L-39NG-re
Mégsem vesz L-39NG-t Ghána?
15 éve történt - Hivatalosan is átadták a magyar Gripen vadászgépeket
Új gyártási sort indított az L-39NG részére az Aero Vodochody
Az Aero Vodochody megkapta a képzési engedélyt az L-39NG-re
Véget ért a cseh L-159-esek nagyjavítása
Újabb katasztrófa az Olasz Légierőnél
Mégsem vesz L-39NG-t Ghána?
Sürgető a görög Hercules flotta cseréje
Meddig maradhatnak hadrendben a cseh Gripenek?
15 éve történt - Hivatalosan is átadták a magyar Gripen vadászgépeket
Még több friss hír
JETFLY ALPHASHOP
Legfrissebbek most
Újabb friss hír az L-39NG kapcsán, hiszen az Aero Vodochody repülőgépgyár új gyártósort indított az új kiképző repülőgép számára. Az összeszerelő soron a repülőgép törzsét szerelik össze, a termelési kapacitása a tervek szerint évente legfeljebb 24 darab lesz és több mint 100 embert fog foglalkoztatni.
- Befejeződött a H225M helikopterek típusalkalmassági vizsgálata
- Szimulátortréning Svédországban
- VIDEÓ - Megújítja flottájának arculatát az Emirates
- Véget ért a cseh L-159-esek nagyjavítása
- Bemutatták Magyarország hivatásos űrhajós állományát
- 10. alkalommal is a régió legjobb repülőtere a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér
- Újabb katasztrófa az Olasz Légierőnél
- Mégsem vesz L-39NG-t Ghána?
- Sürgető a görög Hercules flotta cseréje
HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.
