Külföldi segítséget kér az indiai HJT-36 fejlesztője

A cég egy globális tenderen keresi a partnert, akinek a segítségével elérhető lenne a HJT-36 tömegének lehető legnagyobb csökkentése, illetve optimalizálása. Jelenleg a típus a normál konfigurációval, két pilótával, teljes feltöltéssel, külső póttartályok nélkül mintegy 4150 kg-ot nyom. Először 2003-ban repült, azonban a két prototípussal eddig három repülőesemény is történt, melyek hatéves csúszást eredményeztek a program számára. A légierő első körben nyolc példányt rendelt, és ha minden rendben megy, akkor ez a szám tovább emelkedik majd. A HAL szerint 85 legyártása biztosan megtörténik, szolgáltba állítás esetén pedig továbbiakra is van esély.

A légierő egyik korábbi parancsnoka szerint a jelenlegi HAL tender nem vet jó fényt a projekt menedzsmentjére. Kíváncsi, hogy ki, és hogyan fogja végül megoldani a tömegcsökkentést, és furcsának tartja, hogy korábban miért nem foglalkoztak az illetékesek a problémával.