Befejeződött a Mozambiknak szánt MiG-21-esek felújítása Romániában

A felújítási programnak köszönhetően Mozambik légierejében ismét lesz bevethető, sugárhajtású repülőgép, illetve a pilóták képzése is új lendületet kaphat, hiszen az Albatros mellé két Aerostar Festival légcsavaros kiképző repülőgépet is vásároltak. A Mozambiki Légierő fejlesztése lassan zajlik és a közelmúltig szinte teljesen müködésképtelenné vált. Az ország fegyveres erőit érzékenyen érintette az 1975-ös Portugáliától való elszakadás, továbbá az, hogy a Szovjetunió összeomlását követően megszünt annak pénzügyi támogatása, melynek egyenes következménye volt az ország MiG-21-es flottájának évek óta tartó üzemképtelensége.

A nyolc MiG-21-es felújítása gépenként körülbelül 120 napot vett igénybe, a közlemény szerint van köztük olyan példány is, mely már 20 éve nem repült. A Fishbedekbe többek között GPS rendszer, illetve korszerü, digitális fedélzeti adatrögzítő rendszer is került. Az utolsó két MiG-21-es július első napjaiban konténerben, vasúton szállítva indult útnak Mozambik felé, Németországban hajóra átrakodva érkeznek majd meg Afrikába. Remélhetőleg az utolsó két példány esetében már nem lesz probléma a szállításnál, hiszen korábban, a szükséges engedélyek hiányossága miatt állítottak már meg Németországban Mozambiknak szánt MiG-21-es "szállítmányt".

Nagyjavított MiG-21-esekkel újul meg Mozambik légiereje (Fotók: Aerostar S.A.)

A román Aerostar cég immáron közel 60 éves tapasztalattal rendelkezik katonai repülőgépek, hajtómüvek és egyéb berendezések nagyjavítása, modernizációja terén, beleértve a Román Légierő részére elvégzett, nagyobb volumenü MiG-21 LanceR programot is. Grigore Filip, az Aerostar elnöke elmondta: "A mozambiki MiG-21-es program befejeződött, mely egy újabb bizonyíték arra, hogy cégünk jó irányba halad. Természetesen a siker csak akkor lesz teljes, ha visszaigazolást kapunk arról, hogy a mozambiki személyzet ténylegesen repüli is majd a felújított MiG-21-eseket. Az ilyen fajta korszerüsítési/nagyjavítási/kiképzési megoldások véleményünk szerint egy reális lehetőség olyan országok számára, melyek hasonló helyzetben vannak repülőgép flottájuk tekintetében mint Mozambik."