Egyre valószínűbb F-16 értékesítés az Egyesült Arab Emírségekben

Az Egyesült Arab Emírségek kormánya továbbra is tárgyalásokat folytat a Lockheed Martin képviselőivel, amely egyeztetések során a beszerzésre szánt repülőgépek darabszáma 30-ra nőtt az eddigi 25-ről, tájékoztatta az amerikai kongresszust a Védelmi Biztonsági Együttmüködési Ügynöksége (DSCA), még január 24-én. A DSCA általában nem vesz részt a kereskedelmi értékesítésekben, azonban az Emírségek számára szánt F-16-osok mellett egyéb, az ország jelenlegi F-16 Block 60 verziójú repülőgépeinek modernizálásához szükséges berendezésekről, továbbá egyéb kiegészítő felszerelésekről és alkatrészekről is szó van, amelyek külföldre történő értékesítésekor értesíteni kell a kongresszust. Az üzlet ezen részének 270 millió dollárra becsült költsége meglehetősen szerénynek mondható, összehasonlítva a repülőgépek kereskedelmi árával.

Az Egyesült Arab Emírségek F-16 Block 60 repülőgépeinek egyike

Tavaly áprilisban egy magas rangú amerikai védelmi tisztségviselő nyilatkozta, hogy az akkor még 25 darab repülőgép beszerzéséről szóló üzlet értéke valamivel kevesebb, mint 5 milliárd dollárra rúg. Amennyiben ez az összeg a mérvadó, úgy a plusz 5 repülőgép akár 1 milliárd dollárral is növelheti a beszerzés költségeit. A DSCA közleményében a már említett F-16 Block 61 verzió áll, azonban a Lockheed Martin részéről egyelőre nincs semmilyen információ arról, hogy ez a verzió miben fog különbözni az Egyesült Arab Emírségek által több mint egy évtizede beszerzett 80 darab F-16 Block 60-as példánytól. A Block 60-as széria General Electric F110-GE-132 hajtómüvel, Northrop Grumman AN/APG-80-as AESA radarral, továbbá szintén a Northrop által gyártott elektronikus hadviselési rendszerekkel rendelkezik. 

A Mirage 2000-9-esek rövidesen búcsúznak az arab ország légierejétől

Az Egyesült Arab Emírségek korábban már kiválasztotta a Dassault által gyártott Rafale-t meglévő 60 darabos Mirage 2000 flottája cseréjére, azonban az árról szóló, jelentősen elhúzódó tárgyalások miatt az arab ország később szétválasztotta az új repülőgépek beszerzését. A két részre tagolt tender egyik fele a Rafale-t vagy a Eurofighter-t tartalmazta, a másik pedig további F-16-osok beszerzéséről szólt. Mivel a Eurofighter hivatalosan is kiesett a befutók közül, így csak a Rafale maradt versenyben a Mirage 2000-esek leváltására irányuló tenderen.