Formálódik az új orosz bemutató kötelék

A pilóták kiképzését a Zsukovszkijról és Gagarinról elnevezett katonai-repülő akadémia végzi a Boriszoglebszkben található, Cskalov repülő-kiképző központ repülőgép-vezetői állományának bevonásával. Ezen a bázison hajtotta végre az első 15 növendék a „vizsgarepülését” Jak-130 típuson. A pilóták képzése a Jakovlev kísérleti-tervező iroda szakembereinek támogatásával zajlik.

Jak-130(Fotó: tvzvezda.ru) A repülőgép-vezetők begyakorolják a mürepülés különböző elemeinek végrehajtását, és felkészülnek bonyolult időjárások közötti repülésekre. Arra vonatkozóan konkrét információ még nem látott napvilágot, hogy hány repülőgépből fog állni a kötelék, mint ahogy a gépek festése sem ismert.

"Vörös Szárnyak" - egy lehetséges elnevezés, egy lehetséges festés(Forrás: avanturist.org) A bemutató kötelék formálódásával párhuzamosan a Jakovlev tervezőiroda a JAK-130 típuson alkalmazható füstgenerátorok fejlesztését végzi. A tervek szerint a repülőgépeket felszerelik olyan rádióelektronikai berendezésekkel, amelyek biztosítják számukra, hogy úgy Oroszországban, mint külföldön, polgári repülőtereken is leszállhassanak. A berendezések első tesztjeit az iroda állományában található Jak-130-asokon fogják végrehajtani.

Az új, Jak-130-as kötelék alakítása már 2013 első negyedévében meg kellett volna, hogy kezdődjön. Az orosz védelmi minisztérium úgy tervezte, hogy a kötelék első bemutató repülésére az augusztusban megrendezett MAKSZ-2013 keretében került volna sor. Az is elhangzott korábban, hogy az új köteléket egy már meglévő – Sztrizsi (Fecskék) – alapjain hozzák létre.