Megkezdődtek az Orosz Haditengerészetnek szánt MiG-29K/KUB tesztjei

Mint ismeretes az orosz védelmi minisztérium még 2012 februárjában szerződést kötött a MiG céggel 20 darab együléses MiG-29K, továbbá 4 darab kétüléses MiG-29KUB típusú hajófedélzetről üzemeltethető vadászrepülőgép beszerzéséről. A repülőgépeket gyártó MiG konzorcium várhatóan ez év végéig leszállítja az első 4 példányt, melyek a majdan elkészülő többi példánnyal együtt Oroszország egyetlen szolgálatban lévő repülőgép-hordozóján, a murmanszki bázisú Északi Flottához tartozó Admiral Kuznyecovon fognak szolgálatot teljesíteni. A szóban forgó repülőgép-hordozón jelenleg a jóval nagyobb méretü Szu-33-asok (Szu-27K) teljesítenek szolgálatot. A MiG-29K/KUB, egy a MiG-29-esből kifejlesztett hajófedélzetről üzemeltethető repülőgép, amelynek sárkányszerkezete és fedélzeti berendezései jelentős mértékben eltérnek az alapjául szolgáló típustól. 

A repülőgépek a hajófedélzeten való mozgás és tárolás megkönnyítésére felhajtható szárnyakkal rendelkeznek, továbbá fékezőhorgot, megerősített sárkányszerkezetet és futómüveket, Zsuk-ME fedélzeti lokátort és korszerü elektronikát kaptak. Ellentétben a Szu-33-assal, amely csak légvédelmi feladatok ellátására képes, a MiG-29K egy igazi többfeladatú vadászrepülőgép, ami számos levegő-föld és levegő-levegő fegyver hordozására képes, továbbá lézeres célmegjelölővel is rendelkezik. A repülőgépre függeszthető a PAZ-1MK típusú légi utántöltő konténer is, melynek segítségével képes üzemanyag továbbítására más repülőgépek számára. Az új orosz hajófedélzeti vadászrepülőgépeket eddig csak India rendszeresítette és a típus példányai a november 15-én átadásra kerülő INS Vikramaditya repülőgép-hordozón fognak szolgálatot teljesíteni.