Húszéves tapasztalattal a Viggenen bátran állíthatom, hogy 500 órával a hátam mögött a JAS 39 Gripenen az esélyeim jelentősen nőttek a győzelemre a légiharcban. Vadászpilótaként kétségtelenül a legfontosabb dolog a számomra, hogy a bevetés teljes időtartama alatt pontos képem legyen a körülöttem lévő világról. Tudnom kell, hogy hozzám képest hol helyezkednek el a támadó repülőgépek, mi az optimális útvonal a célterületre, stb.
Véleményem szerint a légiharc sikerének kulcsa – ma és holnap egyaránt – az, hogy teljes egészében képes legyek kihasználni az erőmet a bonyolult harci helyzetekben, ismerve a támadó erejét és gyengéit.


A harchelyzet ismerete és az információs fölény, amit Gripen pilótaként élvezek, minden vadászpilóta kívánságlistájának a legelején szerepel. Kombinálva a repülőgép nagyszerü üzemeltetési lehetőségeivel és nagy hatótávolságú fegyvereivel, ez jelentősen növeli ama képességeimet, hogy vadászpilótaként, sikeres legyek a szakmámban.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.