2026. 04. 20. hétfő
Tivadar
: 364 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Kizárólag a svájci ipar látja el alkatrészekkel a Gripen E-t

JETfly  |  2013. 04. 04., 13:15

A védelmi és biztonsági profilú Saab arra az elhatározásra jutott, hogy svájci vállalatokat keres a Gripen E legfontosabb alkatrészei - köztük a törzshátsórész - fejlesztésére, gyártására és összeállítására. A munka több mint 35 százaléka francia és olasz nyelvterületen zajlik majd. A svájci ipar számara mindez körülbelül 200 millió svájci frankos üzleti volument és több mint 500 000 órányi munkalehetőséget teremt.

A döntés, mely szerint a Gripen E támogatóbázist Svájcban állítják fel, igen fontos lépés a Saab Svájci Ipari Részvételi (SIP) programjában. Szemlélteti a vállalat hajlandóságát és elkötelezettségét arra vonatkozóan, hogy fontos SIP csomagokat szállítson a Gripen E számára. A döntés az armasuisse, a Swissmem, a GRPM (Groupe Romande Pour le Matérial de Défense et de Sécurité) és a Swiss Gripen Group (SGG for Direct Industrial Participation DIP) csoportosulásokkal folytatott folyamatos párbeszéd eredményeképp jött létre.

A svájci ipari tevékenység főbb területei az alábbi öt lényeges elem fejlesztéséből, gyártásából ás összeállításából állnak:

• Gripen E törzshátsórész• Gripen E pilonok (fegyverzetfelfüggesztők)• Gripen E farokkúp• Gripen E törzsféklapok• Gripen E póttartályok

Ezek a kezdő csomagok több mint 500 000 munkaórát és 200 millió svájci frank munkavolument jelentenek a svájci ipar számára. A gyártás arra a 60 Gripen E-re vonatkozik, amelyet Svédország rendelt, emellett pedig a Svájc által esetlegesen megrendelt 22 Gripen E-t is érinti. A Saab hosszú távú partnereket keres a Gripen programhoz. Az üzleti csomag több mint 35 százalékát francia- és olasz nyelvü területeken fogja elhelyezni.

"Jelenleg olyan kis- és közepes méretü vállalkozásokkal folytatunk tárgyalásokat Svájc egész területén, amelyeket bevonhatunk ebbe a nagyszabású projektbe" - mondta Lennart Sindahl, a Saab aeronautikai üzletágának vezetője, majd hozzátette, “olyan cégeket keresünk, amelyek haladó képességekkel rendelkeznek, emellett versenyképesek, és hosszú távon dolgoznának velünk. Az is fontos, hogy hamar döntést hozzanak az együttmüködésről."

A svájci részvétel jövőbeli lehetőségeiről:

A svájci ipar részvétele nem korlátozódik a svéd és a lehetséges svájci repülőgépekre, beletartoznának a későbbi Gripen E megrendelések is. A svájci partnercégeknek teljes hozzáférésük lesz a munkacsomagban tálalható technológiához. Ezzel a tudással a vállalatok hozzájutnak azokhoz a készségekhez és kompetenciákhoz, amelyek a más repülőgépgyártók nagyobb megrendeléseihez szükségesek mind a civil, mind pedig a katonai szektorban.

A Saab svájci ipari részvételi programja

Az armasuisse vezérelveinek megfelelően a Saab kötelességének tartja a SIP régiókon belüli szállítását, ennek 5 százaléka az olasz nyelvü, 30 százaléka a francia nyelvü és 65 százaléka a német nyelvü területre jut Svájcban. Emellett a Saab kötelességének érzi teljesíteni a SIP megállapodást a Gripen szerződésben megszabott 100 százalékos értékben. 2012 végéig a Saab és partnerei körülbelül 250 millió svájci frank értekben,100 svájci cég bevonásával szállítottak.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 01., 16:45
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
2026-03-27 15:27:44
Március végén startol a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport nyári menetrendje, amely új európai úti célok, visszatérő tengerentúli járatok és egy újabb szöuli összeköttetés mellett a meglévő útvonalakon is növeli a kínálatot, ezzel elősegítve, hogy az utasok a számukra legmegfelelőbb szolgáltatást válasszák 2026-os nyaralásukhoz.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.