Az orosz ötödik generációs vadászrepülőgép, a T-50 (PAK FA) hadrendbe állítása 1 évet csúszik, így vélhetően 2016-ban állhat szolgálatba – nyilatkozta Vlagyimir Bondarev vezérőrnagy, az Orosz Légierő parancsnoka. Az Interfax korábbi értesülései szerint, az első repülőgépek 2013-ban kerültek volna a légierőhöz tesztelésre, valamint 2015-ban álltak volna hadrendbe az első példányok.
Napjainkban a Zsukovszkij bázison 4 PAK FA (háromról fotókat is mutattunk korábbi cikkünkben Olvasóinknak) végzi a repülési teszteket, rövidesen csatlakozik az ötödik példány is, mely jelenleg a Komszomolszk-na-Amure-i gyárban épül. Tervek szerint az ötödik PAK FA már az orosz védelmi minisztérium repülési-teszt központjába kerül, Aktyubinszkba. Bondarev továbbá arról is beszámolt, hogy az ötödik generációs típus teljes repülési tesztprogramja közel 2-2,5 évet vesz igénybe.

Mint ismeretes, idén januárban a negyedik prototípus végrehajtott egy nagytávolságú átrepülést a Komszomolszki Repülőgépgyártó Termelési Egyesülés (KnAAPO) gyárából a Moszkva melletti Zsukovszkij légibázisra. Az átrepülést Szergej Bogdan berepülő-pilóta hajtotta végre, aki hozzátette, hogy a nagytávolságú repülés során az Abakan és a Cseljabinszk repülőterén is leszállt.

![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.