Levegőben az első modernizált brazil AMX

Ezzel együtt átadták a légierő számára a 99., és egyben utolsó A-29 Super Tucano könnyü támadó repülőgépet, illetve az első körben megrendelt, modernizált F-5M vadászgép utolsó két példányát. Utóbbi típusból összesen 46 darabot terveznek F-5M szintre modernizálni és nagyjavítani. Ez egyrészről gyakorlatilag a navigációs rendszerek, radar, fegyverzet és a fedélzeti számítógépek modernebbre cserélését jelenti, másrészről a gép némi szerkezeti átalakításon is átesik, így további 15 évig üzemben maradhat. 2010 decemberében egy újabb 11 gépről szóló szerződést írt alá a légierő és az Embraer cég.

A modernizáció során A-1M-ek esetében törekedtek arra, hogy a fedélzeti rendszerek minél több hasonlóságot mutassanak az F-5M és A-29 típussal, ezáltal például az A-29-es típusvizsgával rendelkező pilóták könnyebben átkerülhetnek az F-5M és A-1M típusokra, de ez a hasonlóság a müszakiak oktatását is hivatott megkönnyíteni.

Galéria: Levegőben az első modernizált brazil AMX