2012. május 4-én, a floridai Cecil Field repülőtéren, a katapultülésben még pilótával, végrehajtotta első repülését a QF-16-os célrepülőgép. A repülés során a Boeing tesztpilótája a beépített új eszközök hatását vizsgálta az F-16-os repülési paramétereire. Ezekkel a berendezésekkel a gép a jövőben már pilóta nélkül, a földről irányítva is repülhet.
A Boeing még 2010 márciusában nyerte el a megrendelést és az opciót 126 gépre az Egyesült Államok légierejétől. A szüzfelszállás sikeres végrehajtása után a következő cél most az alacsony intenzitású gyártás beindítása 2013-tól, illetve az első sorozatban gyártott gép átadása 2014-ben. A QF-4 váltótípusából a légierő hat tesztpéldányt rendelt, melyek a floridai Tyndall légibázison állomásoznak majd októbertől. Amennyiben az ott végzett tesztek sikeresnek bizonyulnak, akkor a gépek megjelenhetnek az új-mexikói Holloman légibázison is, ahol a White Sands lőtéren hajthatnak majd végre feladatokat.

![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.