A kínai légierő a napokban hivatalosan is hadrendbe állította az új Xian H-6K típusú közepes bombázóját - írja a Strategy Page. Az új repülőgép a már szolgálatban álló H-6-os bombázógép (az orosz Tu-16-os kínai változata) alaposan modernizált verziója. A korszerűsítés során a gép új hajtóműveket, fedélzeti rendszereket és új radart is kapott.
A H-6K verziót a már erősebb, orosz fejlesztésü NPO Saturn D-30KP2-es hajtómüvekkel szerelték, a korábbi kínai változatú Zian WP8-as helyett. Információk szerint a gépbe később, 2012 közepétől a már saját fejlesztésü WS-18-as hajtómü kerül. Továbbá az átalakítás során, a törzs számos részén, kompozit anyagokat használtak fel, az üvegezett orrész helyére radar került, illetve a gép farkából eltávolították a 23 mm-es gépágyút, helyére rádióelektronikai berendezések kerültek.
A bombázógép a plusz két felfüggesztési pontnak köszönhetően, hat darab CJ-10A típusú robotrepülőgép hordozására képes, mely az orosz Kh-55-ös kínai megfelelője. Az új bombázógép így akár 12 tonna fegyverzetet is képes hordozni. Jelenleg a kínai légierő 120 darab, különböző verziójú H-6-os bombázógépet tart hadrendben.
JETFLY ALPHASHOP
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
A FACEBOOKON!
a JETflyt a Facebookon!
Véget ér a MiG-21-es korszak Európában
15 éve történt - Game Over Albatros
Hollandia is H225M üzemeltető lesz
50 éve érkezett - A 9603-as MiG-21MF története
Véget ér a MiG-21-es korszak Európában
Új kiképző repülőgépek érkeznek Kanada légierejéhez
15 éve történt - Game Over Albatros
Újabb európai ország döntött a C-390-es szállítógép mellett
Hollandia is H225M üzemeltető lesz
CRUZEX 2024 - Bizonyíthatnak az F-39E Gripenek
50 éve érkezett - A 9603-as MiG-21MF története
Búcsúznak a holland F-16-osok
Még több friss hír
JETFLY ALPHASHOP
Láthatatlan ellenség képregénybemutató
Legfrissebbek most
Egy hely, ahol találkozik a legmodernebb haditechnika az örök klasszikusnak számítóval: a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Hadtudományi és Honvédtisztképző Kar állami légiközlekedési szakán nem csak pilótákat képeznek, hiszen a merev- és forgószárnyasok üzemeltetése és karbantartása legalább annyira fontos, mint azok vezetése.
- Újabb fenntarthatósági díjat kapott a Wizz Air
- VIDEÓ - Bemutatkozik az első magyar KC-390-es szállító repülőgép
- Új kiképző repülőgépek érkeznek Kanada légierejéhez
- Véget ér a MiG-21-es korszak Európában
- A Ramstein Flag 2024 képeskönyve
- Az Emirates bemutatta első A350-es repülőgépét
- A joysticktól a pilótafülkéig, avagy hogyan válik valakiből magyar vadászpilóta
- A legendás Pumák nyomdokában
- Újabb európai ország döntött a C-390-es szállítógép mellett
- Hollandia is H225M üzemeltető lesz
HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.
