Levegőben a finn légierő első modernizált Hawk Mk 66 típusú kiképzőgépe
A finn légierő jól halad a svájci légierőtől 2007-ben vásárolt 18 darab BAE Systems Hawk Mk 66 kiképzőgép modernizálásával, mi sem bizonyítja ezt jobban, hogy az első példány (HW-374) 2011. május 5-én teljesítette első tesztrepülését. A gép a Halli légibázis betonjáról emelkedett a magasba, és 1 óra 1 percet töltött a levegőben.
A sikeres első felszállást az elkövetkezendő hónapokban további tesztrepülések követik, májusban pedig várhatóan a második felújított, HW-376 lajstromú példány is a levegőbe emelkedhet. Finnország légiereje 2010 elején kötött szerződést a Patria Aviation céggel 18 darab BAE Systems Hawk Mk 66 kiképzőgép teljes körü cockpit és avionikai korszerüsítésére vonatkozóan. A közel 40 millió eurós szerződés keretein belül az ex-svájci kiképzőgépeket várhatóan 2011-2012 között állíthatja hadrendbe a finn légierő, a gépek a Kauhava légibázis kiképző ezredéhez kerülnek.
Az Mk66 változat mellett a finnek korábban már hasonló szerződést kötöttek az Mk 51 és Mk 51A típusokhoz is. Az első Patria által modernizált Mk51-est 2009 júniusában a párizsi Le Bourget légiszalonon adták át a légierőnek, ez idáig kilenc Hawk-ot újítottak fel. 2015-ig összesen 26 darab Hawk Mk 66, Mk 51 és Mk 51A modernizálását végezheti el a Patria cég.
Ex-svájci BAE Systems Hawk Mk 66
JETFLY ALPHASHOP
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
A FACEBOOKON!
a JETflyt a Facebookon!
A Mustang német atyja - Edgar Schmued
Portugália lesz a Super Tucano első európai üzemeltetője
Véget ér a MiG-21-es korszak Európában
15 éve történt - Game Over Albatros
A Mustang német atyja - Edgar Schmued
Új kiképző repülőgépek érkezhetnek Ausztria légierejéhez
Portugália lesz a Super Tucano első európai üzemeltetője
Véget ér a MiG-21-es korszak Európában
Új kiképző repülőgépek érkeznek Kanada légierejéhez
15 éve történt - Game Over Albatros
Újabb európai ország döntött a C-390-es szállítógép mellett
Hollandia is H225M üzemeltető lesz
Még több friss hír
JETFLY ALPHASHOP
Legfrissebbek most
Soha nem mértek még akkora forgalmat Magyarország légterében, mint 2024-ben. A HungaroControl Zrt. szakembereinek az év során összesen 1 143 937 repülőgépet kellett irányítania, közel 6 százalékkal túlszárnyalva az ugyancsak rekordévnek számító 2023-as esztendőt.
- Erődemonstráció - Hathatós válasz napjaink kihívásaira
- Új kiképző repülőgépek érkezhetnek Ausztria légierejéhez
- A Mustang német atyja - Edgar Schmued
- Portugália lesz a Super Tucano első európai üzemeltetője
- Irány Ausztrália! - A Cavour hordozó hosszú útja
- Véget ér a MiG-21-es korszak Európában
- Új kiképző repülőgépek érkeznek Kanada légierejéhez
- Legyél Te is ´´repműszaki´´!
- A Ramstein Flag 2024 képeskönyve
HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.
