Az ukrán Motor Sich hajtóműgyártó cég elnöke a napokban jelentette be, hogy Oroszország az Antonov tervezőiroda által fejlesztett An-140-es típussal szeretné bővíteni szállítógép flottáját. A turbólégcsavaros gépet regionális utasszállítóként alkalmazzák orosz, ukrán, líbiai és iráni légitársaságok, átalakítás után azonban egyéb feladatkörökben, például szállítógépként is bevethető.
A katonai szállító repülőgéppé átalakított An-140-esből hét darabot rendelt az orosz légierő, azonban a szerződés értékéről még nem közöltek bővebb információkat. Ukrán hírügynökségi értesülések szerint az An-140-es listaára 9 millió dollár körül mozog. Az An-140-es utasszállítóból 2010 augusztusáig 25 darab állt kereskedelmi forgalomban, további 34 darabra pedig konkrét megrendelése van a gyártónak.
A Yakutia Airlines egyik An-140-100 regionális utasszállítója
Az Antonov cég mellett a típust – licensz alapján – Oroszországban és Iránban is gyártják. A maximum 52 utas szállítására alkalmas An-140-es 1997. szeptember 17-én teljesítette szüzfelszállását. Oroszország az Antonov An-140-esein kívül az An-70-es, közepes katonai szállítógépből is szeretne vásárolni 60 darabot a 2011-2020 közötti haderő fejlesztési program keretein belül.
Egy VIP An-140-es bemutatója a 2005-ös MAKSZ-on
JETFLY ALPHASHOP
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
A FACEBOOKON!
a JETflyt a Facebookon!
A Mustang német atyja - Edgar Schmued
Portugália lesz a Super Tucano első európai üzemeltetője
Véget ér a MiG-21-es korszak Európában
15 éve történt - Game Over Albatros
A Mustang német atyja - Edgar Schmued
Új kiképző repülőgépek érkezhetnek Ausztria légierejéhez
Portugália lesz a Super Tucano első európai üzemeltetője
Véget ér a MiG-21-es korszak Európában
Új kiképző repülőgépek érkeznek Kanada légierejéhez
15 éve történt - Game Over Albatros
Újabb európai ország döntött a C-390-es szállítógép mellett
Hollandia is H225M üzemeltető lesz
Még több friss hír
JETFLY ALPHASHOP
Legfrissebbek most
Soha nem mértek még akkora forgalmat Magyarország légterében, mint 2024-ben. A HungaroControl Zrt. szakembereinek az év során összesen 1 143 937 repülőgépet kellett irányítania, közel 6 százalékkal túlszárnyalva az ugyancsak rekordévnek számító 2023-as esztendőt.
- A Mustang német atyja - Edgar Schmued
- Erődemonstráció - Hathatós válasz napjaink kihívásaira
- Új kiképző repülőgépek érkezhetnek Ausztria légierejéhez
- FOTÓK - Az Emirates bemutatta új egyenruháját
- Portugália lesz a Super Tucano első európai üzemeltetője
- Irány Ausztrália! - A Cavour hordozó hosszú útja
- Véget ér a MiG-21-es korszak Európában
- Új kiképző repülőgépek érkeznek Kanada légierejéhez
- Legyél Te is ´´repműszaki´´!
- A Ramstein Flag 2024 képeskönyve
HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.
