Exportsikerre várva: Rafale jövőkép

A jelenlegi helyzetet az elnök így jellemezte: „A külföldi értékesítési piacot tekintve most még nem veszítettünk, de nem is nyertünk semmit. A marokkói vereség után nem sok reményünk maradt, mára azonban nyolc országból is számíthatunk sikerekre.” A Rafale eddigi külföldi sikertelensége miatt a párizsi székhelyü Dassault Aviation bevételének körülbelül a kétharmadát tette ki a Falcon típus értékesítéséből befolyó összeg, azonban a gazdasági világválság a repülőipar ezen ágára is rányomta bélyegét, hiszen 2009-ben 163 darab Falcon-megrendelést vontak vissza. A Dassault Aviation sikertípusának számító Mirage gyártását már befejezték, a legyártott mennyiség 75%-a e típus esetében külföldi megrendelőkhöz került.

Exportsikerre várva: Dassault Rafale

Charles Edelstenne a Rafale jelenlegi helyzetét elemezve ugyanakkor nem részletezte, hogy melyik az a nyolc ország, ahol eséllyel pályázik a francia vadászgép, de szinte biztosra veszi a brazil tender elnyerését, annak ellenére, hogy a legfrissebb hírek a Boeing F-18-as várható győzelmét helyezték előtérbe. A francia védelmi minisztérium előzetesen 286 darab Rafale megvásárlására tett ígéretet, mely éves viszonylatban 11 gép legyártását, illetve átvételét jelenti. 2010 végéig összesen 180 konkrét megrendelés érkezett „országon belül” a Rafale-ra, ebből 93 darabot adott már át a gyártó. A fennmaradó megrendelés-állomány még nyolc évig biztosít munkát a gyártósornak, azonban, ha az előzetesen beígért 286 darabra ténylegesen megkapják a megrendelést, akkor ez az időtartam további két évvel meghosszabbodik. Igazi megkönnyebbülést természetesen egy exportsiker jelentene a típus számára, mivel ezáltal 25-30 évre is biztosítottá válna a Rafale gyártása.