Újabb repülőgépek estek áldozatául a brit védelmi kiadáscsökkentésnek

Hat Dominie T1 típusú repülőgépből álló kötelék hajtotta végre a búcsúrepülést 2011. január 20-án a Lincolnshire-ben található Cranwell légibázoson. A Flightglobal MiliCAS adatbázisa szerint a 22 darab, Rolls-Royce Viper hajtómüvel szerelt Dominie 125 típusú repülőgépet 1964 és 1966 között állították szolgálatba a RAF kötelékében.

A RAF Dominie típusú repülőgépe

A Nimrod MRA4 típusú repülőgépek rendszerből történt kivonása, valamint a Panavia Tornado GR4 típus számának csökkentése eredményeképpen a RAF-nál úgy határoztak, jelenleg nincs szükség fegyverrendszer-kezelő tisztek képzésére (korábban navigátor). Ez a lépés vezetett ahhoz, hogy kivonják a Dominie 125 típusú repülőgépeket is, mivel az elkövetkező néhány évben nem lesz szükség ilyen jellegü képzésre.

Hosszabb távon a Dominie cseréjét az Egyesült Királyság Katonai Repülő Kiképzési programja keretein belül fogják megoldani. Az egyik potenciális jelölt a Cessna által gyártott Citation Mustang típus lehet, de a Cobham/EADS Cassidian és az Elbit Systems is feltünhet, mint konkurens.

Hat fiatalabb kiadású, Dominie 125-700B típusú repülőgép továbbra is rendszerben marad a RAF Northolt légibázisán települő 32. század állományában. Ezek a gépek 1983-84 között kerültek a királyi légierőhöz.

A Dominie repülőgépek nyugdíjazására közel egy hónappal azután került sor, hogy a RAF és a Royal Navy befejezte repüléseit a BAE Herrier GR9 típusú repülőgépekkel, és közel egy hónappal előzi meg a Nimrod R1 SIGNIT típusú hírszerző repülőgép és a Tornado F3 típusú repülőgépek utolsó repülését. Mindkét típust 2011. március 31-én vonják ki és küldik nyugdíjba.