Mégsem kerülnek külföldi üzemeltetők kezébe az új-zélandi Skyhawkok?

Új-Zéland kormánya ezek után a múzeumokkal vette fel a kapcsolatot, ahová a gépek statikus kiállításra kerülhetnének, illetve felmerült, hogy a Skyhawkokat értékesítik alkatrészként, bár ez nem lenne egy egyszerü müvelet. A típust még használó néhány ország valószínüleg nem mutatna nagy keresletet az öreg sárkányokra és a J52-es hajtómüvekre, azok kora és bonyolult karbantarthatósága miatt, viszont a gépek avionikája felhasználható lehetne. Ez hasonló az F-16-oséhoz, viszont a végső döntést, hogy ki veheti meg őket, az Egyesült Államok mondja ki.

Új-zélandi MB-339CB

Egy egy- és egy kétüléses változatra viszont bejelentette igényét a légierő múzeuma, akik elmondták, hogy fontosnak érzik, hogy megőrizzék ezt a részét a légierő történelmének. Ezek mellett még egy Iroquois és egy Sioux helikoptert is szívesen látna az intézmény vezetője. Az Ashburton Aviation Museum szóvivőjének elmondása szerint ők is érdekeltek a Skyhawkok megszerzésében. Ezeket a gépeket jelenleg a légierő Woodbourne bázisán, Blenheim közelében tárolják, míg az Aermacchi típus az Ohakea bázison található.

Új-zélandi Skyhawk