Végrehajtotta első repülését az Airbus A400M katonai szállítógép negyedik példánya. A cég ezzel feltette a koronát a 2010-es évre, melynek során a típus több mint 300 felszállás során 1000 órát teljesített a levegőben. A Grizzly 4 nevű gép a spanyolországi Sevillából szállt fel mintegy 130 tonna felszállótömeggel, majd az 5 óra 10 perces repülés után sikeresen landolt.
A gépet Klaus-Dietrich Flade és Christophe Cail tesztpilóták vezették, illetve a fedélzeten voltak még a fedélzeti mérnökök, név szerint Jose Aragon-Gomez, Bruno Bigand, Jose Casado-Corpas, és az első női berepülő fedélzeti mérnök az A400M programban, Catherine Schneider.
A tervezett öt prototípusból így már négy repül, és a tervek szerint két éven belül teljesítik a 3700 órás berepülési programot, ezután pedig megkezdőthet a sorozatgyártás.
A Grizzly 4-es első repülése mellett a program egy másik jelentős mérföldkőhöz is elért, ez pedig az első ejtőernyős ugrás végrehajtása volt a típus fedélzetéről. Ennek a sikeres végrehajtása azt mutatja, hogy a típus a jövőben kiválóan alkalmazható lesz ilyen feladatokra is.
A földi és légi terhelési tesztek már befejeződtek, a repülőgép főbb rendszereinek kipróbálása pedig már nagyon közel jár a végéhez. A repülések során az Europrop International TP400 hajtómüvei és a segédhajtómüvek nagyszerüen müködtek, a géppel eddig 40 000 láb magasra emelkedtek.
JETFLY ALPHASHOP
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
A FACEBOOKON!
a JETflyt a Facebookon!
Véget ér a MiG-21-es korszak Európában
15 éve történt - Game Over Albatros
Hollandia is H225M üzemeltető lesz
50 éve érkezett - A 9603-as MiG-21MF története
Véget ér a MiG-21-es korszak Európában
Új kiképző repülőgépek érkeznek Kanada légierejéhez
15 éve történt - Game Over Albatros
Újabb európai ország döntött a C-390-es szállítógép mellett
Hollandia is H225M üzemeltető lesz
CRUZEX 2024 - Bizonyíthatnak az F-39E Gripenek
50 éve érkezett - A 9603-as MiG-21MF története
Búcsúznak a holland F-16-osok
Még több friss hír
JETFLY ALPHASHOP
Láthatatlan ellenség képregénybemutató
Legfrissebbek most
Egy hely, ahol találkozik a legmodernebb haditechnika az örök klasszikusnak számítóval: a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Hadtudományi és Honvédtisztképző Kar állami légiközlekedési szakán nem csak pilótákat képeznek, hiszen a merev- és forgószárnyasok üzemeltetése és karbantartása legalább annyira fontos, mint azok vezetése.
- Újabb fenntarthatósági díjat kapott a Wizz Air
- VIDEÓ - Bemutatkozik az első magyar KC-390-es szállító repülőgép
- Új kiképző repülőgépek érkeznek Kanada légierejéhez
- Véget ér a MiG-21-es korszak Európában
- A Ramstein Flag 2024 képeskönyve
- Az Emirates bemutatta első A350-es repülőgépét
- A joysticktól a pilótafülkéig, avagy hogyan válik valakiből magyar vadászpilóta
- A legendás Pumák nyomdokában
- Újabb európai ország döntött a C-390-es szállítógép mellett
- Hollandia is H225M üzemeltető lesz
HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.
