Ötödik generációs katapultülést kapott az ötödik generációs repülőgép

Szergej Pozdnyakov, a „Csillag” kutató-gyártó vállalkozás vezérigazgatója és fő tervezője elmondta, hogy az új, ötödik generációs katapultülés fejlesztése és tesztje ‑ amely technikai paramétereit tekintve felülmúlja a korábbi típusokat – párhuzamosan zajlik a PAK FA ötödik generációs repülőgép kísérleti repüléseivel.

Pozdnyakov elmondta, hogy korábban Oroszország rendelkezett néhány speciális repülőgéppel, amelyek hátsó kabinját átalakították a katapultülések kísérleti kilövéseinek végrehajtására. Napjainkban egyetlen ilyen speciális repülő-laboratórium sem áll rendelkezésre, így a fejlesztés a földön zajlik a Moszkvai kerületben található Fausztovo gyakorlóterén. Korábban a repülő-laboratóriumok mellett repült egy másik repülőgép is, amely rögzítette a katapultülés minden mozzanatát a kabin elhagyásától a földetérésig.

Napjainkban a gyakorlótéren felállított kísérleti pálya mentén videokamerák rögzítik a kísérlet fázisait. Ez a módszer azonban sokkal nehezebbé teszi a katapultülés fejlesztési munkáit.

A katapultülésről pontosabb infromációkat (típus, technikai jellemzők) nem közöltek, azonban pár nappal ezelőtt újabb videofelvétel látott napvilágot a PAK FA-ról.

A felvétel még a Zsukovszkij repülőtérre történő áttelepülés előtt készült a Komszomolszk-na-Amurban található repülőgépgyár (KnAAPO) repülőterén. A gép ez alkalommal már festett állapotban hajtotta végre repülését.