A Fairchild 1947-ben áttervezte a C-82 teher és csapat szállító repülő külső megjelenését. Az új gép a C-119-es orr részében egy új fülkét alakítottak ki.
A repülőgép törzsét szélesítették és növelték a motorok teljesítményét, megerősítették a szárnyakat, ami következtében nőtt a gép teherbírása.
C-82A1955-ig, mikor a típus gyártását befejezték, 946 darab C-119-est adtak át az amerikai katonai erőknek ( USAF, ANG, Marine Corps), és 141 gépet adtak Olaszországnak, Belgiumnak és Indiának egy segély program keretében. Később néhány ex-USAF C-119-est adtak el a szövetségeseknek. Néhány korai 119-est átalakítottak C-119J típusra. A J változat rendelkezik levegőben nyitható páncélozott rámpával.
C-119J
Az AC-119 G Shadow sugárhajtású AC-119K Stinger erős, katonai repülő, melyeket Délkelet Ázsiában, éjszakai bevetések alatt használtak. 26 darab AC-119G-t Gathing gépágyúval, éjjellátó rendszerrel, számítógép vezérelt tüzelő rendszerrel szerelték fel. A 26 darab AC-119K alsószárnyas jet, amit felszereltek20mm-es Gathing gépágyúval, FLIR-rel (előre figyelő infra), SLAR-ral (oldalra figyelő radar) és precíziós navigációs-kommunikációs berendezéssel.
Gyártó: Fairchild Aircraft Division
Típus: C-119 taktikai szállítógép
AC-119 többfeladatú fegyveres repülőgép
Hajtómü:
2 darab 3.350 LE Wright R-3350-85WA vagy
3.700 LE R-3350-89B turbóval ellátott, 18 cilinderes két soros csillag motor
( régebbi típusoknál két darab 3.250 LE Pratt and Whitney R-4360-20WA 28 cilinderes négy soros csillag motor)
AC-119K: 2 darab szárnyalatti 1.239 kg teljesítményü General Electric J85-17 sugárhajtómü
Méretek:
Fesztáv: 34,3 méter
Hosszúság: 26,36 méter
Magasság: 8,07 méter
Szárny felület: 134,4 m2

Súly:
Üresen:
C-119B: 15.981 kg
C-119K: 20.330 kg
AC-119K: 27,649 kg
Maximális:
C-119B: 33.600 kg
C-119K: 34.925 kg
AC-119K: 36.468 kg
Teljesítmény:
Maximális sebesség: 391-402 km/h
Emelkedés: 335-396 m/perc
Szolgálati magasság: 7.315 méter
Hatósugár maximális terheléssel: 1.595-3.060 km
Fegyverzet:
Transport verziónál nincs
AC-119K: két darab 20mm-es gépágyú és négy darab 7.62 mm-es géppuska,
több mint 100.000 lőszerrel.
Rövid történet:
Első repülés ( C-119A): 1947. november
Szolgálatba állítás (C-119B): 1949. december
(AC-119): 1967.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.