Sikeresen végrehajtották a modernizált, Block 40/45 változatú E-3 Sentry légtérellenőrző repülőgép első tesztrepülését. Ez az esemény jelentős lépés az E-3 AWACS-flotta történetében. A hétórás repülésre a Boeing Seattle-ben fekvő bázisáról szálltak fel. A repülőgép tesztszemélyzetét a Boeing és az amerikai légierő szakembereiből válogatták össze. A repülés alatt a repülőgép navigációs, kommunikációs és radarrendszereit ellenőrizték.
Az elkövetkező repülések során a Boeing szakemberei kalibrálni fogják az új rendszereket, és mérik a teljesítményüket. A küldetésirányító rendszer repülési tesztjeit a következő hónapokban végzik, a tervek szerint hatvan felszállás során.
A Block 40/45-fejlesztés során a Boeing új küldetéstervező rendszerrel, mind hardverrel, mind szoftverrel, új radarberendezésekkel és új navigációs, kommunikációs rendszerekkel szerelte fel a gépeket. Ezekkel a módosításokkal növelték a repülő automatizált képességeit, nőtt a megbízhatósága, és csökkentek a gép költségei.

A Boeingnek a 707-320B típusú repülőgép alapjaira épített légtérellenőrző repülőgépe, az E-3 AWACS (Airborne Warning And Control System) nagy kiterjedésü terület felett biztosítja az ellenőrző és irányító feladatokat bármilyen küldetés során.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.