Az ausztrál védelmi minisztérium a Rolls-Royce Turbomeca RTM-322 típusú hajtóművével szeretné megrendelni a következő harmincnégy MRH-90 típusú helikopterét. A Rolls-Royce és a Turbomeca Australia kilencvenkét hajtómű gyártásáról írt alá szerződést, amelyeket 2013-ig kell legyártani.
A Rolls-Royce Turbomeca piaci részesedése az NH90 programban közel kilencven százalék. Ausztrália a tizedik olyan vevő, aki az NH-90 helikopterhez az RTM-322 típusú hajtómüvet választotta, és így csatlakozott az RTM-322 NH90-felhasználók családjához, amelynek tagja Franciaország, Németország, Hollandia, Portugália, Svédország, Finnország, Norvégia, Görögország és Omán.
A Turbomeca Australasia Pty Limitedet 1994-ben alapították, hogy elősegítsék a Turbomeca hajtómüvek eladási sikereit. A cég az egyik legjelentősebb repülőgép-ipari karbantartó és nagyjavításokkal foglalkozó központ a régióban. A hajtómüvek gyártása mellett létrehozták az Arriel karbantartó-javító rendszert, MTR 390 hajtómüveket szerelnek össze Ausztrália részére, amelyekkel Tiger helikoptereket és Hawk kiképző-oktató repülőket üzemeltetnek.
Az RTM322 eladási sikere tovább folytatódik, jelenleg a japán védelmi minisztérium tervezi újabb hajtómüvek megrendelését EH-101 gépeikhez. Eddig hozzávetőleg másfél ezer ilyen hajtómüvet építettek be NH-90, WAH-64 és EH-101 típusú helikopterekbe.
JETFLY ALPHASHOP
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
A FACEBOOKON!
a JETflyt a Facebookon!
Egy újabb lépéssel közelebb az A-10-esek búcsújához
Mérföldkő a brazil Gripen programban
20 éve érkeztek meg Kecskemétre a Magyar Légierő első Gripenjei
Egy korszak véget ér az A-10-esek történetében
Egy újabb lépéssel közelebb az A-10-esek búcsújához
Realitások és lehetőségek: Kolumbia, Thaiföld, Kanada, Ukrajna
Mérföldkő a brazil Gripen programban
Orosz légierő: elhúzódó fejlesztések
20 éve érkeztek meg Kecskemétre a Magyar Légierő első Gripenjei
Egy korszak véget ér az A-10-esek történetében
Áttelepültek az első cseh Gripenek Pardubicébe
Gyászol a Román Légierő
Még több friss hír
JETFLY ALPHASHOP
Legfrissebbek most
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
- Mérföldkő a brazil Gripen programban
- Beszélgetés a KFOR Helikopter Elemnél szolgált magyar katonákkal
- A Wizz Air hivatalos partnerként szárnyal a budapesti Atlétikai Világdöntőn
- Realitások és lehetőségek: Kolumbia, Thaiföld, Kanada, Ukrajna
- Egy újabb lépéssel közelebb az A-10-esek búcsújához
- Elhunyt Kelecsényi István
- Orosz légierő: elhúzódó fejlesztések
- Áprilisi programajánló - Tavaszi programok a RepTárban!
- Átadták az MH Kiss József 86. Helikopterdandár új hangárkomplexumát
- Portugál KC-390 - Az eddigi leghosszabb repülés
- Ukrán légierő: állandó készültségben
HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.
